Гистерезисный динамометр использует электромагнитный гистерезис — задержку между магнитным полем и намагниченностью материала — для создания плавного, независимый от скорости тормозной момент. Стальной ротор и конструкция полюсов создают магнитный воздушный зазор без трения.. Крутящий момент точно контролируется путем регулировки тока возбуждения., обеспечение передачи полного крутящего момента от нулевых оборотов в минуту до максимальной номинальной скорости без какого-либо механического контакта.
Да. Это ключевое преимущество гистерезисных динамометров.. Поскольку крутящий момент создается эффектом электромагнитного гистерезиса, а не движением ротора., номинальный тормозной момент доступен при нулевых оборотах в минуту. Это делает гистерезисные динамометрические стенды стандартным выбором для начального измерения крутящего момента., испытание крутящего момента зубца, испытания заблокированного ротора, и оценка серводвигателя.
Серия EconoTest EC/ECO охватывает крутящий момент от 0.1 Нм (EC0.1КБ, EC0.1HB) к 30 Нм (EC30КБ) и ускоряется до 30,000 об/мин (серия КБ, с воздушным охлаждением) или 25,000 об/мин (серия HB, воздушное+водяное охлаждение). Полный модельный ряд включает в себя: 0.1, 0.2, 0.3, 0.5, 1, 2, 3, 5, 7.5, 10, 15, 20, и 30 Нм модели.
КБ (стандартный) ряд: точность ±0,5% от полной шкалы, максимальная скорость 30,000 об/мин (маленькие модели) вплоть до 4,000 об/мин (30 Нм модель); большинство моделей KB имеют воздушное охлаждение, в то время как 5, 7.5 и 15 Модели Nm KB имеют водяное охлаждение.. полупансион (высокая точность) ряд: точность ±0,2% от полной шкалы, максимальная скорость до 25,000 Число оборотов в минуту на большинстве моделей, с воздухом+водой, Охлаждение вода+вентилятор или воздух+вентилятор в зависимости от размера. Выберите серию HB для прецизионного тестирования серводвигателей., измерение крутящего момента, или приложения, где требуется точность ±0,2%.
Гистерезисные динамометры идеально подходят для: двигатели переменного тока, двигатели постоянного тока, Двигатели постоянного тока, шаговыми двигателями, сервоприводами, и любой двигатель, где требуется измерение крутящего момента на нулевой или низкой скорости.. Они особенно подходят для оценки серводвигателей. (пропускная способность, зубчатый крутящий момент, пульсация скорости) и для любого двигателя, требующего испытания от свободного хода до заблокированного ротора за одну установку.
Охлаждение зависит от модели. серия КБ: воздушное охлаждение на большинстве моделей; EC5KB, EC7.5KB и EC15KB имеют водяное охлаждение.. серия HB: воздушно-водяное охлаждение на моделях 0,1–3 Нм, вода+вентилятор на EC5HB, воздух+вентилятор на EC10HB, и воздушное охлаждение на EC20HB. Для расширенных циклов испытаний или приложений с высокими нагрузками, рекомендуются модели с водяным охлаждением. Система охлаждения интегрирована и не требует внешнего вентилятора или насоса для небольших моделей с воздушным охлаждением..
Стандартные тесты включают в себя: измерение крутящего момента (рейтинг, Запертый ротор, авария), тестирование скорости, мощность и эффективность, повышение температуры, вибрация и шум, характеристики нагрузки, зубчатый крутящий момент и пульсации крутящего момента, перегрузочная способность, начало выступления, переходный процесс, и гармонический анализ напряжения и тока. Гистерезисный динамометрический стенд поддерживает как стационарные, так и динамические измерения..
Гистерезисные динамометры работают без механического контакта между ротором и статором., что означает минимальный износ и очень низкие эксплуатационные расходы. Нет кистей, нет трущихся поверхностей, и никакие расходные материалы не требуют замены при нормальной работе. Периодические проверки состояния подшипников и качества охлаждающей воды. (для моделей с водяным охлаждением) являются основными задачами технического обслуживания.