Ан Вихретоковый тормозной динамометр представляет собой высокоточную испытательную систему, используемую для моделирования реальных условий для тестирования эффективности тормозов.. Используя принципы вихретоковой технологии, этот динамометр позволяет проводить точные испытания тормозных систем без физического контакта, обеспечение контролируемой среды для эффективность тормозов, анализ потерь мощности, и рассеивание тепла испытания. Идеально подходит для производителей автомобилей, исследовательские институты, и в любой отрасли, требующей надежных данных о работе тормозной системы..
Эдди-ток Тормоз Динамометры идеально подходят для высокоскоростных приложений и приложений со средними и высокими требованиями к мощности. Эти динамометры обеспечивать возрастающий крутящий момент по мере увеличения скорости, достижение максимального крутящего момента на номинальной скорости. Они спроектированы с низкой инерцией., благодаря небольшому диаметру ротора, что делает их идеальными для быстрой и эффективной работы.
Широкий диапазон тестирования: Подходит для тестирования автомобилей, мотоцикл, промышленный, и аэрокосмические тормозные системы.
Получение данных в реальном времени: Отслеживает критические параметры, такие как крутящий момент, власть, об/мин, температура, и эффективность.
Высокая точность: Обеспечивает точный контроль тормозной нагрузки., моделирование различных дорожных и экологических условий.
Энергетическое восстановление: Восстанавливает энергию, снижение энергопотребления во время тестирования.
Усовершенствованные системы охлаждения: Встроенный контроль температуры для имитации условий высокой нагрузки.
Универсальная совместимость: Можно использовать для дисковых тормозов., барабанные тормоза, и электромагнитные тормозные системы.
Эдди-Ток Дино Ключевые функции:
Параметры вихретокового динамометрического стенда:
Принцип работы:
Вихретоковые динамометры используют электромагнитную индукцию для создания тормозной силы.. Поскольку проводящий ротор вращается в магнитном поле, вихревые токи создают противоположные силы, позволяющий точно контролировать нагрузку。
Тестирование диапазонов измерений(Все параметры можно настроить):
Тестирование автомобильных тормозов
Оцените эффективность торможения, КПД, и отвод тепла в легковых автомобилях, грузовики, и электромобили (электромобили).
Проверка тормозов мотоцикла
Идеально подходит для проверки тормозных систем мотоциклов., скутеры, и все виды двухколесных транспортных средств.
Авиация и космос
Испытание тормозных систем самолетов на безопасность и соответствие нормативным требованиям.
Промышленная техника
Оценить тормозные системы тяжелой техники, конвейерные системы, и другие промышленные применения.
Электрический & Гибридные автомобили
Тестирование производительности и системы рекуперативного торможения для электромобилей и гибридных автомобилей..
Шум, Вибрация, и жесткость (Н.В.) Тестирование
Определить характеристики NVH тормозных систем., улучшение общей производительности и комфорта.
Мы предлагаем настраиваемое решение Eddy Current Dyno в соответствии с вашими конкретными потребностями в тестировании:
Комплексное тестирование выбросов: Для тестирования тормозных систем гибридных и электромобилей с функциями рекуперации энергии..
Регистрация данных & Репортаж: Передовое программное обеспечение для отслеживания и регистрации данных для сертификации соответствия.
Расширенные функции безопасности: Дополнительные протоколы безопасности для высокоскоростных приложений с высоким крутящим моментом, обеспечение защиты оператора и оборудования.
Многоосное моделирование нагрузки: Тестовые многоосные автомобили, в том числе большегрузные автомобили, для имитации торможения в сложных условиях движения.
The Вихретоковый тормозной динамометр использует электромагнитные поля для приложения тормозной силы без физического контакта. Вот как это работает:
Принцип вихревых токов: Вращающийся барабан динамометра создает электромагнитное поле, которое индуцирует вихревые токи в испытуемой тормозной системе.. Это взаимодействие создает силу сопротивления., имитация торможения.
Моделирование динамической нагрузки: Регулируя силу электромагнитного поля, система может точно моделировать динамические тормозные нагрузки, включая замедление, остановка, и рекуперация энергии.
Моделирование вихретокового динамометрического стенда: Динамометр может воспроизводить условия торможения при высоких нагрузках для проверки свойств рассеивания тепла тормозной системы., обеспечение того, чтобы компоненты тестировались в реалистичных условиях.
Мониторинг в реальном времени: Все тестовые данные собираются в режиме реального времени, предоставление инженерам немедленной информации о работе тормозной системы.
Комбинированные динамометрические системы
Гистерезисный динамометр
Магнитопорошковый динамометр
Вихретоковый динамометр
An eddy current dynamometer is a non-contact load device that generates braking torque through electromagnetic induction. As the conductive rotor spins inside a magnetic field, opposing eddy currents create a precise, controllable braking force. Load is adjusted by changing the excitation current through external coils. No mechanical contact means minimal wear and highly repeatable measurements.
EconoTest ECW series eddy current dynamometers cover speeds up to 50,000 об/мин. The ECW05KB model (0.5 Нм) reaches 50,000 RPM for high-speed micro-motor testing; the ECW300KB model (300 Нм) handles speeds up to 7,000 RPM for large industrial motors. All models are water-cooled.
Нет. Eddy current dynamometers cannot generate braking torque at zero RPM because the braking force depends entirely on rotor motion through the magnetic field. For zero-speed torque testing, starting torque measurement, or servo motor evaluation, a hysteresis or magnetic powder dynamometer is required.
All ECW series eddy current dynamometers are water-cooled. Short-term power ratings range from 200 Вт (ECW05КБ) к 25,000 Вт (ECW300КБ); continuous ratings from 120 В это 15,000 Вт. Water supply flow and pressure requirements are specified per model. The water circuit must be kept clean to maintain heat exchange efficiency.
ECW series eddy current dynamometers achieve torque accuracy of ±0.2% to ±0.5% full scale. The exact accuracy depends on the model and measurement range selected. Load cell-based torque measurement with non-contact speed pickup ensures consistent repeatability across test sessions.
Eddy current dynamometers excel at: high-speed electric motor performance testing, EV motor power and efficiency mapping, combustion engine development and calibration, quality control and endurance testing for motors up to 300 Нм, NVH testing, and high-speed component testing where low rotor inertia is important.
EconoTest ECW series: ECW05КБ (0.5 Нм / 50,000 об/мин), ECW1KB (1 Нм / 40,000 об/мин), ECW2KB (2 Нм / 40,000 об/мин), ECW5KB (5 Нм / 25,000 об/мин), ECW10KB (10 Нм / 20,000 об/мин), ECW20KB (20 Нм / 15,000 об/мин), ECW30KB (30 Нм / 15,000 об/мин), ECW50KB (50 Нм / 12,000 об/мин), ECW100KB (100 Нм / 10,000 об/мин), ECW200KB (200 Нм / 8,000 об/мин), ECW300КБ (300 Нм / 7,000 об/мин). All water-cooled. Custom configurations available.
вихревой ток: best for high-speed testing (до 50,000 об/мин), cannot produce torque at zero speed, water-cooled, good accuracy. гистерезисный: full torque from zero RPM, ideal for precision servo and BLDC testing, до 30,000 об/мин, lower power capacity (Макс 30 Нм). Магнитный порошок: полный крутящий момент на нулевой скорости, best for low-to-medium speed production testing (2,000–5000 об/мин), highest torque range (до 2,000 Нм), heat-limited at high speeds. See our full comparison guide for selection help.
По любым вопросам и за поддержкой, пишите нам на [email protected].
Мы отвечаем оперативно.
Нужна срочная помощь? Звоните +86 156 1877 0706.
Наша команда готова помочь.
Будем рады видеть вас в нашем офисе по адресу 3Ф, Здание 2, № 511 Сяован Роуд, Фэнсянь, Шанхай, Китай.
Обсудим ваши задачи лично.
© 2026 Шанхайская компания EconoTechnology Co., ООО. Все права защищены.
Надёжные испытательные решения для ваших инноваций.
