Лифт & Испытание тяговой машины эскалатора: Реверс нагрузки, Комфорт езды & ЭН 81/АСМЕ А17.1

Почему тяговым машинам лифтов нужен собственный подход к проверке

Тяговые машины для лифтов и эскалаторов — это зрелая, но часто упускаемая из виду категория испытаний двигателей — безредукторные машины с постоянными магнитами, которые должны обеспечивать точную, плавное управление крутящим моментом на низкой скорости для комфорта пассажиров, надежно удерживать положение при переменной нагрузке (пустая машина против. полная загрузка, восходящий против. нисходящий), и соответствовать критичным для безопасности требованиям сертификации в соответствии с такими нормами, как EN 81 или ASME A17.1, не имеющие автомобильного или промышленного эквивалента..

Что отличает испытания тяговых машин

• Реверс нагрузки с помощью противовеса: Нагрузка лифта не является чисто рассеивающей — в зависимости от того, тяжелее или легче кабина противовеса., машина тратит значительное время на движение в одном направлении и рекуперацию в другом, в каждой поездке, не просто иногда
• Прецизионное управление крутящим моментом на низких скоростях для комфорта езды: Стандарты комфорта пассажиров требуют исключительно плавного ускорения., замедление, и выравнивание в пол — пульсации крутящего момента и плавность управления на низкой скорости имеют большее значение, чем пиковая мощность, Принцип аналогичен испытаниям серводвигателей, но со строгими критериями приемлемости для комфорта пассажиров
• Критический с точки зрения безопасности удерживающий момент и взаимодействие тормозов: Машина должна надежно удерживать стационарный груз против силы тяжести. (тормоз включен) а взаимодействие системы привода с механическим тормозом — как при отпускании, так и при повторном включении — является значимым для сертификации объектом испытаний, имеющим прямые последствия для безопасности.
• Сертификация по нормам, специфичным для лифтов: В 81 (Европа) и ASME A17.1 (Северная Америка), среди региональных аналогов, указать требования к испытаниям, отличные от общепромышленных или автомобильных стандартов на двигатели., включая сценарии превышения скорости и экстренного торможения

Основные объекты испытаний для тяговых машин

1. Тестирование рабочего цикла при реверсе нагрузки

Стенд воспроизводит репрезентативный рабочий цикл поездки при различных условиях загрузки автомобиля. (пустой, частичный, полный, оба направления), проверка плавности перехода машины между двигателем и рекуперацией без нестабильности или чрезмерных переходных процессов при каждом реверсе..

Ключевые показатели: Плавность крутящего момента/тока за счет переходов от двигателя к рекуперации, эффективность в обоих режимах во всем диапазоне нагрузок.

2. Плавность и точность нивелирования на низких скоростях

Точное управление крутящим моментом проверяется на низких скоростях, используемых для выравнивания пола и критически важных для комфорта фаз ускорения/замедления., поскольку пульсации крутящего момента здесь напрямую приводят к ощутимым проблемам с качеством езды для пассажиров..

Ключевые показатели: Пульсации крутящего момента на скорости выравнивания, точность позиционирования при остановке на уровне пола.

3. Удержание крутящего момента и взаимодействие тормоза

С имитацией нагрузки, стенд проверяет машину (и механический тормоз, с которым он работает) надежно удерживает положение на нулевой скорости, и характеризует переходное поведение при отпускании и повторном включении тормоза, что имеет непосредственное отношение к сертификации безопасности пассажиров..

Ключевые показатели: Запас крутящего момента при максимальной номинальной нагрузке, смещение положения при переходе к тормозу.

4. Реакция на превышение скорости и аварийную остановку

Моделирование сценариев превышения скорости и аварийной остановки. (как указано в применимом коде лифта) убедиться, что машина и ее система управления/торможения реагируют в требуемых пределах замедления и тормозного пути — тест на сертификацию безопасности, не имеющий аналогов при общих испытаниях двигателей..

Ключевые показатели: Тормозной путь/время в соответствии с требованиями норм, профиль замедления.

5. Непрерывная работа и тепловые характеристики

В зданиях с интенсивным движением транспорта машина может эксплуатироваться в частых поездках в течение длительного периода времени — стенд проверяет тепловые характеристики при реалистичном рабочем цикле с высокой нагрузкой., не просто изолированное одноразовое испытание.

Ключевые показатели: Повышение температуры в течение продолжительного высокочастотного цикла отключения., тепловой запас при пиковом режиме использования.

Что это означает для выбора испытательного стенда

Для программы испытаний тяговых машин необходим четырехквадрантный регенеративный динамометр, способный плавно, точный контроль крутящего момента на низких скоростях (не только определение характеристик высокой скорости/мощности), способность моделировать условия переменной нагрузки, представляющие дисбаланс кабины/противовеса, и последовательность испытаний в соответствии с EN 81 или требования сертификации ASME A17.1 — акцент отличается от автомобильных или общепромышленных испытаний двигателей., хотя и построен на тех же основных принципах четырехквадрантного динамометра.

Если ваша команда проверяет тяговые машины лифтов или эскалаторов на соответствие EN 81, АСМЭ А17.1, или эквивалентные коды, поговорите с нашей командой инженеров о настройке испытательного стенда для ваших требований сертификации.