Электрическое строительство & Руководство по тестированию трансмиссии горного оборудования

Чем отличаются испытания строительного электрооборудования

Электрические экскаваторы, погрузчики, и компактные строительные машины перешли от пилотных программ к отгрузке продукции.: Крупнейшие OEM-производители в настоящее время поставляют мини- и средние экскаваторы с аккумуляторной батареей и производительностью копания, эквивалентной дизельному двигателю., а рынок электростроительной техники растет примерно 20% ежегодно, поскольку автопарки стремятся снизить затраты на топливо и техническое обслуживание. Этот рост тянет за собой электрические трансмиссии — поворотные двигатели., туристические моторы, и электрогидравлические насосные двигатели — в рабочую среду, практически не имеющую ничего общего с легковым электромобилем или даже с сельскохозяйственным трактором..

Двигатель строительной машины в течение всего срока службы поглощает ударные нагрузки от ударов ковша о породу., работа при остановленном или близком к остановленному крутящем моменте в течение длительного времени во время копания, и работаю в грязи, пыль, и стоячая вода. Испытательные стенды, созданные для плавного, Приложения, работающие в непрерывном режиме, обычно пропускают режимы сбоя, которые появляются только при такого рода злоупотреблениях., циклическая нагрузка — именно поэтому трансмиссии строительной и горнодобывающей техники нуждаются в собственном подходе к проверке, отличном от общих испытаний внедорожной или сельскохозяйственной техники..

Что отличает рабочие циклы строительного оборудования

• Частая остановка и околоостановочный крутящий момент: копание в плотной почве или камне регулярно приводит к остановке двигателя хода или поворота, в отличие от сельскохозяйственных систем отбора мощности, которые работают при относительно постоянной нагрузке при длительных проходах по полю.
• Высокочастотная ударная нагрузка: удары ковша, отслеживать удары от неровной местности, события, связанные с остановкой поворота, вызывают повторяющиеся механические удары по соединению двигателя и редуктора., не постепенный профиль вибрации, типичный для езды по дороге или полю.
• Электрогидравлическая гибридная архитектура: многие электрические экскаваторы до сих пор используют гидравлику стрелы, рука, и ведро, с электродвигателем, приводящим в движение гидравлический насос, поэтому профиль крутящего момента двигателя должен соответствовать кривой нагрузки насоса., не прямая механическая нагрузка.
• Серьезное воздействие окружающей среды: грязь, погружение в воду на уровне пути, попадание пыли в организм, и большие перепады температуры окружающей среды на рабочей площадке требуют более высокой защиты от проникновения и теплового запаса, чем большинство других применений электрооборудования..

Основные тестовые задания

1. Выносливость по крутящему моменту при срыве и при срыве

Двигатели поворота и хода должны выдерживать номинальный крутящий момент в течение длительного времени без термического повреждения., поскольку циклы копания обычно удерживают двигатель на нулевой или близкой к ней скорости при полном крутящем моменте, пока ковш работает с плотным материалом.

Ключевые показатели: время удержания момента срыва до температурного предела, повышение температуры обмотки во время повторяющихся циклов остановки, повторяемость крутящего момента в течение всего рабочего цикла копания.

2. Устойчивость к ударным и ударным нагрузкам

Специальный стенд для испытаний на удар применяет повторяющиеся ударные нагрузки, имитируя события столкновения ковша с препятствием и удары гусениц., проверка того, что вал двигателя, подшипники, и интерфейс коробки передач выдерживают тысячи циклов без смещения или повреждения уплотнения..

Ключевые показатели: амплитуда ударной нагрузки и частота повторений в соответствии со стандартом испытаний, целостность подшипников и уплотнений после циклического использования, биение вала до/после ударных испытаний.

3. Электрогидравлический насос-двигатель

Когда двигатель приводит в движение гидравлический насос, а не нагрузку напрямую., испытательный стенд должен определить характеристики двигателя в реальном рабочем диапазоне давления и расхода насоса., подтверждение эффективности и теплового поведения, соответствующих комбинированной электрогидравлической системе, а не идеализированной механической нагрузке.

Ключевые показатели: Карта эффективности в рабочем диапазоне давления/расхода насоса, эффективность комбинированной электрогидравлической системы, время реакции на изменения гидравлического спроса.

4. Экологическая герметизация и защита от проникновения

Двигатели установлены на уровне пути или в грязи на ходовой части., стоячая вода, и пыль гораздо более серьезна, чем типичное автомобильное или промышленное воздействие., требуется проверка проникновения на уровне IP69K в сочетании с испытанием на промывку под высоким давлением, что отражает практику очистки на рабочей площадке..

Ключевые показатели: Проверка степени защиты IP в условиях мойки, сопротивление изоляции после циклического погружения, испытание на проникновение пыли согласно соответствующему экологическому стандарту.

5. Широкодиапазонное управление температурным режимом

Строительное оборудование работает в экстремальных условиях окружающей среды — от холодного запуска при температуре ниже нуля на зимних рабочих площадках до работы при высоких температурах в закрытых моторно-моторных отсеках во время летних земляных работ — поэтому тепловые испытания должны охватывать весь рабочий диапазон., не узкий диапазон номинальных температур.

Ключевые показатели: наличие крутящего момента при холодном пуске, кривая непрерывного снижения крутящего момента во всем диапазоне условий окружающей среды, Реакция системы охлаждения при длительных копании с высокой нагрузкой.

6. Вибрация и структурная усталость

За пределами дискретных шоковых событий, устойчивая низкочастотная вибрация от гусеничного или колесного передвижения по пересеченной местности накапливает усталостные повреждения в корпусах двигателей и монтажных кронштейнах в течение многотысячного срока службы машины.

Ключевые показатели: профиль вибрации согласно соответствующему стандарту испытаний на бездорожье, прогноз усталостной долговечности монтажного кронштейна, Структурная целостность корпуса после ускоренных испытаний на долговечность.

Что это означает для выбора испытательного стенда

Для правильного тестирования трансмиссии электрического экскаватора или погрузчика требуется стенд, способный выдерживать устойчивый крутящий момент без перегрева., применять реалистичную ударную нагрузку, а не плавно нарастающую нагрузку, и охарактеризовать двигатель по реальной кривой гидравлического насоса, где архитектура является электрогидравлической, а не с прямым приводом.. Экологические камеры также требуют возможности промывки и погружения наряду со стандартным циклическим изменением температуры., поскольку условия на рабочей площадке намного жестче, чем предполагают типичные условия промышленных или автомобильных испытаний..

Если вы выбираете испытательный стенд для электростроительного или горнодобывающего оборудования, наша команда инженеров может помочь определить рабочий цикл момента срыва, профиль ударной нагрузки, и экологические требования, связанные с реальными условиями эксплуатации вашей машины.. Поговорите с нашей командой инженеров работать по вашей спецификации.