EconoTest stellt vier Dynamometerfamilien her: Hysterese-Dynamometer (EC/ECO-Serie) für Präzisionsprüfungen mit niedrigem Drehmoment, Wirbelstrom-Dynamometer (ECW-Serie) für Hochgeschwindigkeitstests, Magnetpulver-Dynamometer (ECF-Serie) für Tests mit hohem Drehmoment, niedriger Drehzahl und Produktionslinien, und Vierquadranten-Wechselstrom-Dynamometer (EC5A bis EC2000A) für Auto- und Ladeanwendungen. Alle Parameter können je nach Kundenwunsch angepasst werden.
Hysterese-Dynamometer decken 0,1–30 Nm ab; Wirbelstrom-Dynamometer decken 0,5–300 Nm ab; Magnetpulver-Dynamometer decken 2–2.000 Nm ab; AC-Dynamometer decken 5–2.000 Nm ab. Zusammen reicht das Sortiment von 0.1 Nm-Mikromotorprüfung bis 2,000 Nm schwere Industrieanwendungen.
Hysterese- und Magnetpulver-Dynamometer liefern beide das volle Nennbremsmoment bei null U/min, Dadurch sind sie für das Anlaufdrehmoment geeignet, Rastmoment, und Tests bei blockiertem Rotor. Wirbelstrom-Dynamometer können bei Nulldrehzahl kein Drehmoment erzeugen, da die Bremskraft von der Rotorbewegung abhängt. Wechselstrom-Dynamometer können im Motormodus ein Drehmoment bei Drehzahl Null aufbringen.
Wirbelstrom-Dynamometer erreichen die höchsten Geschwindigkeiten – bis zu 50,000 U/min (ECW05KB). Hysterese-Dynamometer erreichen 30,000 U/min (KB-Serie) oder 25,000 U/min (HB-Serie). Wechselstrom-Dynamometer decken 8.000–18.000 U/min ab. Magnetpulver-Dynamometer sind auf 2.000–5.000 U/min begrenzt und eignen sich am besten für Anwendungen mit niedriger bis mittlerer Geschwindigkeit.
Hysterese: ±0,5 % vom Endwert (KB-Serie) oder ±0,2 % (HB-Hochpräzisionsserie). Wirbelstrom: ±0,2 % bis ±0,5 % vom Endwert. Magnetisches Pulver: ±0,2 % bis ±0,5 % vom Endwert. Wechselstrom-Dynamometer: ±0,20 % vom Endwert für Drehmoment und Drehzahl.
Wirbelstrom-Dynamometer sind alle wassergekühlt. Magnetpulvermodelle unten 20 Nm sind luftgekühlt, 20 Nm und höher sind wassergekühlt. Die Hysteresekühlung variiert je nach Modell: Luft, Luft+Wasser, Wasser+Gebläse oder Luft+Gebläse. Der Kühlbedarf ist für jedes Modell in der technischen Dokumentation angegeben.
Absorptionsdynamometer (Hysterese, Wirbelstrom, magnetisches Pulver) können nur eine Bremslast ausüben – sie absorbieren Energie vom Prüfling und geben sie als Wärme ab. Ein Vier-Quadranten-Wechselstrom-Dynamometer kann den Testgegenstand in beide Drehrichtungen sowohl belasten als auch antreiben, und speist Bremsenergie zurück ins Netz, Ermöglicht Effizienzkartierung und Hybrid-Antriebsstrangsimulation.
Ja. EconoTest bietet mehrere Dynamometerlösungen, die verschiedene Dynamometertypen auf einer einzigen Plattform kombinieren, Dadurch kann ein Prüfstand einen größeren Drehmoment- und Drehzahlbereich abdecken. Kontaktieren Sie die EconoTest-Ingenieure, um eine kombinierte Lösung für Ihre Testbereichsanforderungen zu konfigurieren.