Dinamómetro de chasis de vehículos livianos
Solución de prueba con dinamómetro de chasis de vehículos livianos:
A Dinamómetro de chasis de vehículos ligeros es una plataforma de prueba avanzada diseñada específicamente para evaluar el rendimiento, además de la durabilidad y eficiencia de los turismos y vehículos ligeros.. Este sistema de vanguardia proporciona simulaciones precisas y repetibles., Además, garantiza datos fiables para los fabricantes., investigadores, y reguladores.
Equipado con un 48-pulgada (1219.2 milímetros) sistema de rodillos y un motor asíncrono trifásico, Además, el dinamómetro de chasis ofrece una baja pérdida de energía., alta rigidez torsional, y funcionamiento perfecto. Soporta múltiples configuraciones, incluyendo tracción delantera (FWD), además tracción trasera (RWD), y tracción total (AWD) vehículos, con configuraciones de eje simple y doble.
El dinamómetro simula las condiciones de conducción del mundo real., incluido resistencia de la carretera, escenarios de prueba personalizados, y evaluaciones de desempeño extendidas. También es compatible con los requisitos modernos de pruebas de emisiones y los sistemas avanzados de asistencia al conductor. (Adas), por lo tanto, es una herramienta versátil para pruebas integrales de vehículos..
Introducción de nuestra solución:
Modernización rentable del Dyno del chasis del automóvil
La actualización a un nuevo hardware puede resultar costosa y llevar mucho tiempo. Por eso nuestro Servicio de modernización del Dinamómetro de Chasis. ofrece una inteligente, alternativa rentable. Nuestros técnicos expertos visitarán sus instalaciones para realizar una evaluación integral de viabilidad de sus sistemas de banco de pruebas existentes. En base a esta evaluación, determinaremos si un actualización del sistema puede extender la vida útil de su banco de pruebas actual y ofrecer un mejor valor que un reemplazo completo.
Incluso actualizaciones parciales, como la actualización de componentes electrónicos., sistemas de control, o unidades de adquisición de datos: pueden mejorar significativamente el dinamómetro de su chasis. precisión de la medición, fiabilidad, y cumplimiento normativo. Además Con nuestro servicio de modernización, tu existente Banco de pruebas del chasis puede transformarse en un solución de prueba de última generación que cumple con los estándares actuales de la industria y maximiza su inversión.
Avanzado φ48" Dinamómetro de chasis de automóvil para rendimiento, Emisiones & Pruebas de resistencia
El de 48 pulgadas dinamómetro de chasis Está diseñado para pruebas de rendimiento de turismos y vehículos ligeros., ofreciendo simulación de alta precisión y calidad repetible.
Alimentado por un sistema asíncrono trifásico. motor, Garantiza una baja pérdida de energía y una alta rigidez torsional manteniendo al mismo tiempo unas dimensiones compactas.. El sistema admite configuraciones de eje simple y doble para las ruedas delanteras., además rueda trasera, y vehículos con tracción total.
Este banco de pruebas de chasis puede simular la resistencia de la carretera., reproducir condiciones de prueba estándar y personalizadas, Además cumplen con los requisitos de dinámica., económico, regulador, y pruebas de durabilidad.
Dinamómetro de chasis de automóvilCaracterísticas clave & Beneficios:
Nuestro auto dinamómetro de chasis con un sistema de rodillos de φ48 pulgadas ofrece una precisión excepcional, versatilidad, y confiabilidad para una amplia gama de aplicaciones de prueba de vehículos. Diseñado para 1×2, 2×2, 2×4, y 4×4 configuraciones, es compatible rueda delantera, rueda trasera, y tracción total Coches con verdadera sincronización dinámica., haciéndolo ideal para todo, desde Riñonal&D Laboratorios a instalaciones de certificación.
48-Diseño de rodillo en pulgadas: Ideal para pruebas de alta precisión a velocidades bajas y altas.
Configuraciones de unidades flexibles: Soporta 1×2 / 2×2 / 2×4 / 4×4 para cubrir todo tipo de vehículos.
Sincronización de tracción total: Los rodillos sincronizados electrónica o mecánicamente garantizan una seguridad, prueba estable AWD.
Listo para pruebas de emisiones: Totalmente compatible con WLTP, EPA, y protocolos NEDC.
Prueba de acumulación de kilometraje: Diseñado para durabilidad a largo plazo y simulación de resistencia.
Adquisición de datos integrada: Par de alta resolución, velocidad, y sensores de temperatura.
Control ambiental opcional: Agregue cámaras climáticas para pruebas con temperatura controlada.
Compacto & Diseño modular: Estructura que ahorra espacio para una fácil integración del laboratorio y futuras actualizaciones.
Supera los requisitos de la EPA:Cumple y supera los estándares regulatorios.
Diseño compacto:Ahorra espacio y maximiza la funcionalidad..
Alta estabilidad dinámica:Garantiza la estabilidad durante todas las condiciones de prueba..
Diseño de rodamientos inteligente:Reduce el mantenimiento y mejora el rendimiento..
Interfaz del sistema de prueba de emisiones:Configurable para pruebas de emisiones comunes.
Módulo de software de automatización:Simplifica la operación y la recopilación de datos..
Actualización sencilla del sistema:Escalable a necesidades futuras.
Especificaciones técnicas clave del dinamómetro de chasis de vehículos livianos ：
| Especificación： | Detalles： |
|---|---|
| Potencia del motor (2WD): | 1 × 220 KW (máximo: 286 KW) + 2 × 150 KW (máximo: 220 KW) |
| Potencia del motor (4WD): | 2 × 150 KW (máximo: 220 KW) + 4 × 150 KW (máximo: 220 KW) |
| Estructura: | Centro del motor o desplazamiento (operación independiente apoyada) |
| Tamaño de rodillo: | 48 pulgadas |
| Ancho de rodillo: | 900 milímetros |
| Rango de ajuste de la distancia entre ejes delantera y trasera: | 2200 mm-4500 mm |
| Velocidad máxima: | 220 km/h |
| Rango de simulación de inercia: | 0.5 T–3,5 T/5 T/10 T |
| Capacidad máxima de carga: | 5 T |
Ventajas del dinamómetro de chasis de vehículos livianos
- Pruebas de emisiones
- WLTP
- ftp 75 / SFTP (US06)
- EPA
- CEPE + EUDC
- Japón 10 … 15 modo
- Pruebas de temperatura (cámaras climáticas)
- Preacondicionamiento
- control de calidad de la producción (POLICÍA)
- ftp 75 / SFTP (US06)
- Pruebas de consumo de combustible de la EPA
- CEPE + EUDC
- Acumulación de kilometraje
- Pruebas de vehículos eléctricos
Solución de prueba aeroespacial
Proporcionamos los torquemeters, acoplamientos, volante, husillos & Bancos de pruebas para pruebas de componentes de motores de helicópteros y de aviones.
Solución de prueba marina
Proporcionamos una solución de prueba para motores marinos, sistemas de propulsión, motores eléctricos, conjuntos de generadores, cajas de cambios de transmisión, sistemas de energía auxiliar, sistemas de gases de escape, y repuestos para barcos
Banco de prueba de bomba de agua
El sistema de pruebas de bomba de agua es un equipo especializado utilizado para las pruebas de rendimiento de las bombas de agua, comúnmente utilizado para evaluar los parámetros clave como el flujo, cabeza, fuerza, y eficiencia.
