Un Dinamómetro de freno de color Eddy Es un sistema de prueba de alta precisión que se utiliza para simular condiciones del mundo real para pruebas de rendimiento de frenos.. Utilizando los principios de la tecnología de corrientes parásitas, este dinamómetro permite realizar pruebas precisas de los sistemas de frenado sin contacto físico, proporcionando un ambiente controlado para eficiencia de frenado, análisis de pérdida de energía, y disipación de calor pruebas. Es ideal para fabricantes de automóviles., instituciones de investigación, y cualquier industria que requiera datos confiables sobre el rendimiento del sistema de frenos..
Corrientes de Foucault Freno Dinamómetros Son perfectos para aplicaciones de alta velocidad y aquellas con requisitos de potencia medios a altos.. Estos dinamómetros Ofrecer un par cada vez mayor a medida que aumenta la velocidad., alcanzar el par máximo a la velocidad nominal. Están diseñados con baja inercia., gracias al pequeño diámetro del rotor, haciéndolos ideales para un rendimiento rápido y eficiente.
Amplio rango de pruebas: Adecuado para pruebas de automoción., motocicleta, industrial, y sistemas de frenado aeroespaciales.
Adquisición de datos en tiempo real: Monitorea parámetros críticos como el torque, fuerza, RPM, temperatura, y eficiencia.
High Precision: Ofrece un control preciso de la carga de frenado., Simulación de diversas condiciones ambientales y de la carretera..
Recuperación de energía: Regenera energía, Reducir el consumo de energía durante las pruebas..
Sistemas de refrigeración avanzados: Control de temperatura integrado para simular condiciones de alto estrés..
Compatibilidad versátil: Se puede utilizar para frenos de disco., frenos de tambor, y sistemas de freno electromagnéticos.
Dino de corrientes de Foucault Características clave:
Opciones de Eddy Current Dyno:
Principio operativo:
Los dinamómetros de corrientes parásitas utilizan inducción electromagnética para generar fuerza de frenado. Mientras el rotor conductor gira en un campo magnético, Las corrientes parásitas crean fuerzas opuestas., permitiendo un control preciso de la carga。
Rangos de medición de prueba(Todos los parámetros se pueden personalizar):
Pruebas de frenos automotrices
Evaluar el rendimiento de frenado, eficiencia, y disipación de calor en vehículos de pasajeros, camiones, y vehículos eléctricos (EVS).
Prueba de frenos de motocicleta
Ideal para probar los sistemas de frenos de motocicletas., scooters, y todo tipo de vehículos de dos ruedas.
Aeroespacial y Aviación
Prueba de sistemas de frenado de aeronaves para seguridad y cumplimiento normativo..
Maquinaria industrial
Evaluar los sistemas de frenado de maquinaria pesada., sistemas transportadores, y otras aplicaciones industriales.
Eléctrico & Vehículos híbridos
Pruebas de rendimiento y sistemas de frenado regenerativo para vehículos eléctricos y vehículos híbridos.
Ruido, Vibración, and Harshness (Nvh) Pruebas
Identificar las características NVH de los sistemas de frenos., mejorando el rendimiento general y la comodidad.
Ofrecemos un Solución personalizable de Eddy Current Dyno para satisfacer sus necesidades de prueba específicas:
Pruebas de emisiones integradas: Para probar sistemas de frenado de vehículos híbridos y eléctricos con funciones de regeneración de energía..
Registro de datos & Informes: Software avanzado para rastrear y registrar datos para la certificación de cumplimiento.
Funciones de seguridad avanzadas: Protocolos de seguridad adicionales para aplicaciones de alta velocidad y alto torque, Garantizar la protección del operador y del equipo..
Simulación de carga multieje: Probar vehículos de varios ejes, incluyendo camiones pesados, para simular el frenado en condiciones de conducción complejas.
El Dinamómetro de freno de color Eddy Utiliza campos electromagnéticos para aplicar fuerza de frenado sin contacto físico.. Así es como funciona:
Principio de las corrientes parásitas: El tambor giratorio del dinamómetro genera un campo electromagnético que induce corrientes parásitas en el sistema de frenos que se está probando.. Esta interacción produce una fuerza resistiva., simulando la acción de frenado.
Simulación de carga dinámica: Ajustando la fuerza del campo electromagnético., El sistema puede simular con precisión cargas de frenado dinámicas., incluyendo desaceleración, parada, y recuperación de energía.
Simulación de calor Dyno por corrientes de Foucault: El dinamómetro puede replicar condiciones de frenado de alto estrés para probar las propiedades de disipación de calor del sistema de frenos., Garantizar que los componentes se prueben en condiciones realistas..
Monitoreo en tiempo real: Todos los datos de la prueba se recopilan en tiempo real., Proporcionar a los ingenieros información inmediata sobre el rendimiento del sistema de frenos..
Solución múltiple de dinamómetros
Dinamómetro de histéresis
Dinamómetro de polvo magnético
Dinamómetro de corriente de Eddy
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