Ustaw jako język domyślny
Dynamometry magnetyczne proszkowe/dynamometry hamulcowe proszkowe
Poprzedni
Następny

Magnetyczny dynamometr proszkowy — pełny moment obrotowy od prędkości zerowej, 2 Do 2,000 Nm

Odkryj możliwości naszego proszku magnetycznego Dynamometr (znany również jako Dynamometr hamulca proszkowego), projektowanie z myślą o precyzyjnym pomiarze i kontroli momentu obrotowego, prędkość, i moc w różnych zastosowaniach przemysłowych. Dlatego hamownie są niezbędne do testowania maszyn, silniki, i inne urządzenia obrotowe, zapewniając, że Twoje systemy działają wydajnie i zgodnie ze specyfikacjami.

Co to jest magnetyczny dynamometr proszkowy?

A Magnetyczny dynamometr proszkowy to narzędzie do pomiaru momentu obrotowego, które wykorzystuje właściwości cierne proszku magnetycznego do generowania sterownika, który obciąża obracający się wał. Ponadto jest szeroko stosowany w pomiar momentu obrotowego, absorpcja mocy, I hamowanie dynamiczne w testowaniu systemów. ponadto siła tarcia dynamometru jest regulowana i może być sterowana elektronicznie, dzięki czemu jest idealny do testy o wysokiej precyzji w różnych branżach.

Specyfikacje magnetycznego dynamometru proszkowego:

Magnetyczny dynamometr proszkowy

Dynamometry magnetyczne proszkowe/hamownie hamulcowe Opis produkcji:

Rozwiązanie Proszek magnetyczny Dynamometr to urządzenie testujące, które wykorzystuje proszek magnetyczny do generowania momentu hamowania. Hamownia ta szczególnie nadaje się do testowania silników, transmisje, oraz maszyny wymagające wysokiego momentu obrotowego przy niskich i średnich prędkościach. Zapewnia pełny moment obrotowy przy zerowej prędkości i zapewnia precyzyjną kontrolę nad siłą hamowania.

Zasada działania

  1. Technologia proszku magnetycznego: Drobny proszek magnetyczny umieszcza się pomiędzy wirnikiem a stojanem.
  2. Pole elektromagnetyczne: Prąd elektryczny przepływający przez cewkę wytwarza pole magnetyczne.
  3. Generowanie momentu obrotowego: Proszek magnetyczny zmienia swoje właściwości pod wpływem pola magnetycznego, tworząc płynny moment hamowania.
  4. Praca bez tarcia: Moment obrotowy jest przenoszony bez kontaktu mechanicznego, zmniejszenie zużycia.
  5. Precyzyjna kontrola: Moment obrotowy można regulować bezstopniowo poprzez prąd wzbudzenia.

Asortyment produktów:

  1. Zakres momentu obrotowego: 1 Nm do 1000 Nm (w zależności od modelu).
  2. Absorpcja mocy: 250 W to 48 kW (praca krótkotrwała lub ciągła).
  3. Zakres prędkości: Aż do 4000 Obroty dla większości modeli.
  4. Opcje chłodzenia:
    • Chłodzony powietrzem dla kompaktowych konfiguracji.
    • Chłodzony wodą do zastosowań wymagających dużej mocy.
    • Chłodzenie sprężonym powietrzem lub dmuchawą w celu zwiększenia trwałości.
  5. Oceny dokładności: ±0,2% do ±0,5%, w zależności od rozmiaru i konfiguracji.
  6. Kompaktowa konstrukcja: Niska bezwładność i dynamika, który równoważy wirniki, zapewnia stabilną pracę.

Możliwości testowe

  1. Testowanie momentu obrotowego: Mierzy wyjściowy moment obrotowy w czasie rzeczywistym z dużą precyzją.
  2. Testowanie prędkości: Ocenia wydajność silnika przy różnych prędkościach.
  3. Testowanie mocy: Oblicza moc wejściową i wyjściową na potrzeby analizy wydajności.
  4. Testowanie wydajności: Określa współczynniki konwersji energii w warunkach obciążenia.
  5. Testowanie wzrostu temperatury: Monitoruje wytwarzanie ciepła podczas pracy.
  6. Testowanie charakterystyk obciążenia: Analizuje wydajność silnika przy różnych obciążeniach.
  7. Testowanie trwałości: Ocenia długoterminową niezawodność w trybie pracy ciągłej.
  8. Rozpoczęcie testu momentu obrotowego: Mierzy charakterystykę rozruchu silnika na postoju

Zalety

  1. Zapewnia pełny moment obrotowy nawet przy zerowej prędkości, Idealny do zastosowań o niskiej prędkości.
  2. Praca bez tarcia znacznie zmniejsza zużycie i koszty konserwacji.
  3. Stabilny moment hamowania zapewnia spójne wyniki testów w każdych warunkach.
  4. Wiele opcji chłodzenia umożliwia dłuższą pracę w konfiguracjach o dużej mocy.
  5. Kompaktowa konstrukcja o dużej dokładności sprawia, że ​​nadaje się do różnych gałęzi przemysłu.

Testowanie zakresów pomiarowych(wszystkie parametry można dostosować)

Magnetyczny dynamometr proszkowy

Kluczowe cechy i zastosowania magnetycznych dynamometrów proszkowych/hamownic hamulcowych proszkowych:

Kluczowe cechy magnetycznego dynamometru proszkowego

  • Precyzyjny pomiar momentu obrotowego: Nasz dynamometr zapewnia bardzo dokładny pomiar momentu obrotowego zarówno w przypadku operacji z niską, jak i dużą prędkością.

  • Szeroki zakres absorpcji mocy: Możliwość pochłaniania szerokiego zakresu mocy wyjściowej, dzięki czemu nadaje się do różnych scenariuszy testowych.

  • Regulowana ładowność: Obciążenie przykładane przez dynamometr można regulować, dzięki czemu idealnie nadaje się do testowania w różnych warunkach operacyjnych.

  • Pomiar bezkontaktowy: Zastosowanie proszku magnetycznego w hamowni działa bez bezpośredniego kontaktu, co zmniejsza zużycie i zapewnia długoterminową stabilność.

  • Szybki czas reakcji: Z szybkim czasem reakcji, system może śledzić szybkie zmiany momentu obrotowego, dzięki czemu nadaje się do zastosowań dynamicznych.

  • Minimalne wytwarzanie ciepła: Dzięki wydajnej konstrukcji pozbawionej tarcia, gromadzenie się ciepła jest zminimalizowane, zapewniając optymalną wydajność w dłuższych okresach testowania.

  • Kompaktowa i solidna konstrukcja: Kompaktowy rozmiar pozwala na łatwą integrację z konfiguracjami testowymi, natomiast konstrukcja zapewnia trwałość w wymagających środowiskach testowych.


Zastosowania magnetycznego dynamometru proszkowego

Ponadto powszechnie stosowane są magnetyczne dynamometry proszkowe, który wykorzystuje w kilku gałęziach przemysłu do testowania różnych maszyn, jak na przykład:

  • Przemysł motoryzacyjny: Aplikacja do testowania silników, transmisje, i inne komponenty samochodowe pod kątem wydajności momentu obrotowego.

  • Lotnictwo: Idealny do oceny systemów zasilania, silniki, oraz komponenty stosowane w lotnictwie i technologii kosmicznej.

  • Maszyny Przemysłowe: Do stosowania w przemysłowych środowiskach testowych do pomiaru momentu obrotowego w silnikach, generatory, i maszyny.

  • Energia Odnawialna: Nadaje się do testowania turbin wiatrowych i innego sprzętu wytwarzającego energię.

  • Systemy HVAC: Wykorzystuj do testowania silników i systemów HVAC pod kątem efektywności energetycznej.

Rozwiązanie Multi Dynamometry

Rozwiązanie z wieloma dynamometrami

Dynamometr histerezy

Dynamometr histerezy

Magnetyczny dynamometr proszkowy ECF

Magnetyczny dynamometr proszkowy

Dynamometr hamulcowy wiroprądowy

Dynamometr wiroprądowy

Często zadawane pytania — Magnetyczny dynamometr proszkowy

Co to jest dynamometr magnetyczny proszkowy?

Dynamometr proszkowy magnetyczny wykorzystuje drobny proszek magnetyczny uwięziony pomiędzy wirnikiem a stojanem do przenoszenia i kontrolowania momentu hamowania. Kiedy przez cewkę przepływa prąd elektryczny, pole magnetyczne powoduje, że cząstki proszku tworzą łańcuchy odporne na obrót wirnika. Moment obrotowy jest proporcjonalny do prądu wzbudzenia i można go w pełni kontrolować od zera do maksymalnej wartości znamionowej, w tym przy zerowych obrotach.

Jaki zakres momentu obrotowego pokrywają magnetyczne hamownie proszkowe EconoTest?

Seria EconoTest ECF obejmuje moment obrotowy od 2 Nm (ECF2, 80 W, chłodzony powietrzem) Do 2,000 Nm (ECF2000, 15,000 W ciągły, chłodzony wodą). Pełny asortyment obejmuje: 2, 5, 10, 20, 50, 100, 200, 300, 500, 1,000, I 2,000 Modele Nm. Modele poniżej 20 Nm są chłodzone powietrzem; modele 20 Nm i większe są chłodzone wodą.

Jaka jest maksymalna prędkość robocza dynamometrów magnetycznych proszkowych?

Dynamometry proszkowe magnetyczne serii EconoTest ECF pracują z prędkością 2000–5000 obr./min, w zależności od modelu. To stosunkowo niskie ograniczenie prędkości wynika z wytwarzania ciepła w wyniku tarcia proszku przy dużych prędkościach. Do testów powyżej 5,000 obr./min, zaleca się użycie dynamometru wirowego lub histerezy. Magnetyczne hamownie proszkowe są zoptymalizowane do testowania linii produkcyjnych i zastosowań o niskiej i średniej prędkości.

Czy dynamometr proszkowy magnetyczny zapewnia pełny moment obrotowy przy zerowej prędkości?

Tak. Podobnie jak dynamometry histerezowe, Magnetyczne dynamometry proszkowe zapewniają pełny znamionowy moment obrotowy przy zerowej prędkości obrotowej. Dzięki temu nadają się do testowania momentu rozruchowego, ocena zablokowanego wirnika, oraz testowanie serwomechanizmów/motoreduktorów, gdzie wymagane jest utrzymywanie obciążenia statycznego i pomiar wysokiego momentu obrotowego przy niskiej prędkości.

Do jakich zastosowań najlepiej nadają się magnetyczne dynamometry proszkowe?

Do tego najlepiej nadają się magnetyczne dynamometry proszkowe serii ECF: testowanie serwomotorów i serwonapędów, Walidacja działania motoreduktorów i przekładni, testowanie silnika wycieraczek i małych silników samochodowych, testowanie rozrusznika (do średniej mocy), testowanie silnika wentylatora i dmuchawy, i testowanie końca linii produkcyjnej przy wysokim cyklu pracy, stały moment obrotowy, i wymagane są szybkie cykle testowe.

Jak długo utrzymuje się proszek magnetyczny przed wymianą?

Proszek magnetyczny z czasem ulega degradacji pod wpływem ciepła i naprężeń mechanicznych; częstotliwość wymiany zależy od cyklu pracy, prędkość robocza i temperatura. Praca w wysokiej temperaturze lub przy dużych prędkościach przyspiesza degradację. EconoTest zaleca monitorowanie tętnienia momentu obrotowego jako wskaźnika stanu proszku. Dostępny jest proszek zastępczy i serwis.

Jaka jest dokładność magnetycznych dynamometrów proszkowych?

Seria EconoTest ECF osiąga dokładność pomiaru momentu obrotowego od ±0,2% do ±0,5% pełnej skali w zależności od konfiguracji modelu. Gładka, stabilny moment hamowania charakterystyczny dla technologii proszku magnetycznego zapewnia spójne i powtarzalne pomiary w scenariuszach testowania partii produkcyjnej.

Jakie chłodzenie jest wymagane w przypadku dynamometrów magnetycznych proszkowych?

Modele ECF2 do ECF10 (2–10 Nm) są chłodzone powietrzem i nie wymagają zewnętrznego podłączenia do chłodzenia. ECF20 i większe modele (20 Nm i więcej) wymagają chłodzenia wodą. Zalecane dane dotyczące przepływu wody i ciśnienia są dołączone do każdego modelu. Do ciągłego testowania produkcji, Chłodzenie wodą jest zdecydowanie zalecane nawet w przypadku modeli o niższym momencie obrotowym, aby wydłużyć żywotność proszku.