Przez zespół inżynierów EconoTest · Producent stanowisk testowych, Szanghaj
Kluczowe dania na wynos
- Dopasuj hamownię do silnika szczyt moment obrotowy, nigdy nie jest to wartość ciągła — stany nieustalone rutynowo osiągają 2–3× znamionowy moment obrotowy.
- O technologii decydują wymagania dotyczące momentu obrotowego przy zerowej prędkości: histereza i obciążenie hamulców magnetycznych proszkowych przy 0 obr./min; hamulce wiroprądowe nie mogą.
- Prędkość powyżej 18,000 RPM wskazuje na dynamometr wiroprądowy (aż do 50,000 obr./min); badanie czterokwadrantowe wymaga dynamometru prądu przemiennego.
- Klasa dokładności zwiększa koszty: ±0,2% FS dla R&D i certyfikat, ±0,5% FS dla testów pozytywnych/nieudanych produkcji.
Co to jest wybór hamowni?
Wybór hamowni to proces dopasowywania momentu obrotowego urządzenia obciążającego, prędkość, moc, dokładność i charakterystykę chłodzenia silnika lub silnika, który chcesz przetestować. Odpowiednio dobrany dynamometr mierzy każdy punkt pracy testowanego urządzenia bez jego przeciążenia lub pracy w obszarze o niskiej dokładności.
W tym przewodniku przedstawiono 7-etapowy proces stosowany przez naszych inżynierów ds. zastosowań. Dla porównania technologii side-by-side, zobacz nasze prąd wirowy vs histereza vs przewodnik dynamometru proszkowego.
Krok 1 — Zdefiniuj maksymalny moment obrotowy, Nie znamionowy moment obrotowy
Znamionowy moment obrotowy dynamometru musi być równy lub większy od szczyt moment obrotowy badanego silnika. Serwosilniki i silniki trakcyjne EV zapewniają krótkotrwały moment obrotowy znacznie przekraczający ich wartość ciągłą, oraz testy, takie jak zablokowany wirnik, moment rozruchowy i zdolność do przeciążania celowo doprowadzają silnik do tych wartości granicznych. Jeśli Twój szczytowy moment obrotowy przypada pomiędzy dwoma modelami, wybierz większy.
Krok 2 — Zdefiniuj maksymalną prędkość testową
Maksymalna prędkość hamowni musi przekraczać najwyższą prędkość w planie badania z odpowiednim marginesem, łącznie z testami przekroczenia prędkości. Technologia wyznacza tutaj twarde sufity: EconoTest hamownie wiroprądowe zasięg 50,000 obr./min, dynamometry histerezowe zasięg 30,000 obr./min (KB) Lub 25,000 obr./min (HB), Dynamometry prądu przemiennego pokrywają 8 000–18 000 obr./min, I dynamometry proszkowe magnetyczne pracować przy 2000–5000 obr./min. Powyżej 50,000 obr./min, oddany stanowisko do testowania silników o dużej prędkości (aż do 100,000 obr./min) jest wymagane.
Krok 3 — Sprawdź wymagania dotyczące momentu obrotowego przy prędkości zerowej i przy niskiej prędkości
Jeśli plan testów obejmuje moment rozruchowy, moment obrotowy, zablokowany wirnik lub utrzymywanie obciążenia statycznego, hamownia musi wytwarzać pełny moment hamowania przy 0 obr./min. Dynamometry histerezowe i proszkowe robią to natywnie, ponieważ ich moment obrotowy nie zależy od ruchu wirnika. Hamownie wiroprądowe nie wytwarzają siły hamowania na postoju – częsty i kosztowny błąd w doborze.
Krok 4 — Tylko wchłanianie, lub Cztery ćwiartki?
Dynamometry absorpcyjne hamują tylko. Jeśli tego potrzebujesz prowadzić badana jednostka — mapowanie efektywności we wszystkich czterech ćwiartkach, symulacja hamowania regeneracyjnego, praca hybrydowego układu napędowego, cofanie skrzyni biegów – określić hamownię czterokwadrantową prądu przemiennego (5–2000 Nm, 0.75–250 kW). Jego konwerter regeneracyjny zwraca również energię hamowania do sieci, co znacząco obniża koszty eksploatacji długotrwałych testów wytrzymałościowych.
Krok 5 — Sprawdź ciągły pobór mocy
Moment obrotowy i prędkość definiują obciążenie chwilowe; układ chłodzenia określa, jak długo hamownia może go wytrzymać. Porównaj swój cykl pracy z ciągłą mocą znamionową modelu — na przykład, Modele prądu wirowego ECW pochłaniają od 120 W (ECW05KB) Do 15,000 W (ECW300 KB) w sposób ciągły, i modele proszku magnetycznego ECF z 80 W (ECF2) Do 15,000 W (ECF2000). Oceny krótkoterminowe są wyższe, ale badanie wytrzymałościowe musi uwzględniać ciągłą liczbę.
Krok 6 — Dopasuj chłodzenie do swojego obiektu
Wszystkie modele wiroprądowe są chłodzone wodą. Poniżej modele proszku magnetycznego 20 Nm są chłodzone powietrzem; 20 Nm i więcej wymagają wody. Modele histerezy wykorzystują powietrze, powietrze + woda, chłodzenie wodą+dmuchawą lub powietrzem+dmuchawą w zależności od rozmiaru. Jeśli Twoje laboratorium nie ma źródła wody lodowej, samo to ograniczenie może zadecydować o technologii.
Krok 7 — Wybierz klasę dokładności
Dynamometry EconoTest oferują ±0,2% FS (Seria histerezy HB, Dynamometry prądu przemiennego) i ± 0,2–0,5% pełnej skali (prąd wirowy, proszek magnetyczny, Histereza KB). Określ ±0,2%, jeśli certyfikat klasy efektywności lub R&Wymagane są dane klasy D; ±0,5% jest zwykle wystarczające — i bardziej ekonomiczne — do testowania wyniku pozytywnego/niepomyślnego linii produkcyjnej.
Szybka matryca wyboru
| Wymóg | Zalecana technologia |
|---|---|
| Pełny moment obrotowy przy 0 obr./min, ≤30 Nm, precyzja | Histereza (Seria EC/ECO) |
| Wysoka prędkość, aż do 50,000 obr./min | Prąd wirowy (Seria ECW) |
| Wysoki moment obrotowy do 2,000 Nm, ≤5000 obr./min, linia produkcyjna | Proszek magnetyczny (Seria ECF) |
| Cztery ćwiartki, mapowanie efektywności, odzyskiwanie energii | Dynamometr prądu przemiennego (EC5A–EC2000A) |
| Powyżej 50,000 obr/min lub więcej 250 kW | Stanowisko do testowania silników o dużej prędkości (aż do 100,000 obr./min / 800 kW) |
Nie jestem pewien pomiędzy dwoma modelami? Wyślij arkusz danych silnika do naszych inżynierów — odpowiedzi na zapytania ofertowe w ciągu 24 godziny za pośrednictwem strona kontaktowa.
Często zadawane pytania
Jak wybrać pomiędzy histerezą, dynamometr wiroprądowy i magnetyczny proszkowy?
Wybierz według wymagań dotyczących prędkości i prędkości zerowej: dynamometry histerezowe (0.1–30 Nm, aż do 30,000 obr./min) zapewniają pełny moment obrotowy przy zerowej prędkości i odpowiadają precyzyjnym serwomechanizmom i testom BLDC; hamownie wiroprądowe (0.5–300 Nm, aż do 50,000 obr./min) nadają się do testów z dużą prędkością, ale nie mogą ładować przy zerowych obrotach; dynamometry proszkowe magnetyczne (2–2000 Nm, 2,000–5000 obr./min) zapewniają pełny moment obrotowy przy zerowej prędkości i odpowiadają wysokiemu momentowi obrotowemu, testowanie produkcji przy niskiej prędkości.
Jakiej dokładności dynamometru potrzebuję do testowania silnika?
Dla R&D i certyfikat wydajności, wybierz ±0,2% pełnej skali lub lepszą (Seria histerezy EconoTest HB i dynamometry AC osiągają ±0,2%). Do testów pass/fail linii produkcyjnej, ±0,5% pełnej skali (Seria KB) jest zwykle wystarczające i bardziej opłacalne. Zawsze wyrażaj dokładność jako procent pełnej skali i wielkości dynamometru, tak aby pomiary mieściły się w górnej części jego zakresu.
Czy moment obrotowy dynamometru powinien odpowiadać znamionowemu momentowi obrotowemu lub momentowi szczytowemu mojego silnika??
Dobierz hamownię do maksymalnego momentu obrotowego silnika, a nie ciągły moment znamionowy. Silniki elektryczne rutynowo dostarczają 2–3× znamionowy moment obrotowy podczas stanów nieustalonych, a zbyt mały dynamometr nie jest w stanie uchwycić momentów szczytowych i może zostać przeciążony podczas testów zablokowanego wirnika lub momentu rozruchowego.
Kiedy potrzebuję czterokwadrantowego dynamometru prądu przemiennego zamiast dynamometru absorpcyjnego??
Jeśli plan testu obejmuje uruchomienie testowanej jednostki, potrzebujesz czterokwadrantowej dynamometru prądu przemiennego (prowadzić, a nie tylko hamować): mapowanie wydajności we wszystkich kwadrantach operacyjnych, Symulacja układu napędowego pojazdów elektrycznych i hybrydowych, testy hamowania regeneracyjnego, lub skrzynie biegów z biegiem wstecznym. Jeśli tylko kiedykolwiek zastosujesz obciążenie hamujące, dynamometr absorpcyjny (histereza, prąd wirowy lub proszek magnetyczny) jest bardziej ekonomiczny.
Jakie informacje powinienem wysłać dostawcy, aby otrzymać odpowiednią wycenę hamowni?
Podaj sześć punktów danych: typ silnika (PMSM, BLDC, ASM, serwo, itp.), znamionowy i szczytowy moment obrotowy, maksymalna prędkość testowa, moc znamionowa, wymagane elementy testowe (mapę efektywności, moment obrotowy, trwałość, itp.), oraz dostępne media chłodnicze (tylko dopływ wody lub powietrza). Inżynierowie EconoTest zwracają w ramach rekomendacji modelu 24 godziny.
