What is a hysteresis dynamometer?

A hysteresis dynamometer uses electromagnetic hysteresis — the lag between magnetic field and material magnetization — to generate a smooth, speed-independent braking torque. The steel rotor and pole structure create a frictionless magnetic air gap. Torque is precisely controlled by adjusting excitation current, enabling full torque delivery from zero RPM through maximum rated speed without any mechanical contact.

Can hysteresis dynamometers produce full torque at zero speed?

Yes. This is the key advantage of hysteresis dynamometers. Because torque is generated by the electromagnetic hysteresis effect rather than rotor motion, rated braking torque is available at zero RPM. This makes hysteresis dynos the standard choice for starting torque measurement, cogging torque testing, locked rotor tests, and servo motor evaluation.

What is the torque and speed range of EconoTest hysteresis dynamometers?

EconoTest EC/ECO series covers torque from 0.1 Nm (EC0.1KB, EC0.1HB) to 30 Nm (EC30KB) and speeds up to 30,000 RPM (KB series, air-cooled) or 25,000 RPM (HB series, air+water cooled). The complete model range includes: 0.1, 0.2, 0.3, 0.5, 1, 2, 3, 5, 7.5, 10, 15, 20, and 30 Nm models.

What is the difference between KB series and HB series hysteresis dynamometers?

KB (standard) series: accuracy ±0.5% full scale, maximum speed 30,000 RPM (small models) down to 4,000 RPM (30 Nm model); most KB models are air-cooled, while the 5, 7.5 and 15 Nm KB models are water-cooled. HB (high precision) series: accuracy ±0.2% full scale, maximum speed up to 25,000 RPM on most models, with air+water, water+blower or air+blower cooling depending on size. Choose HB series for precision servo motor testing, cogging torque measurement, or applications where ±0.2% accuracy is required.

What motor types are best suited for hysteresis dynamometer testing?

Hysteresis dynamometers are ideal for: AC motors, DC motors, BLDC motors, stepper motors, servo motors, and any motor where zero-speed or low-speed torque measurement is required. They are particularly suited for servo motor evaluation (bandwidth, cogging torque, speed ripple) and for any motor requiring testing from free-run to locked rotor in a single setup.

What cooling options are available for hysteresis dynamometers?

Cooling varies by model. KB series: air cooling on most models; the EC5KB, EC7.5KB and EC15KB are water-cooled. HB series: air+water cooling on the 0.1–3 Nm models, water+blower on EC5HB, air+blower on EC10HB, and air cooling on EC20HB. For extended test cycles or high-duty applications, water-cooled models are recommended. The cooling system is integrated and requires no external fan or pump for smaller air-cooled models.

What test items can be performed with a hysteresis dynamometer?

Standard tests include: torque measurement (rated, locked rotor, breakdown), speed testing, power and efficiency, temperature rise, vibration and noise, load characteristics, cogging torque and torque ripple, overload capacity, starting performance, transient response, and harmonic analysis of voltage and current. The hysteresis dyno supports both steady-state and dynamic measurement requirements.

What is the maintenance requirement for a hysteresis dynamometer?

Hysteresis dynamometers operate without mechanical contact between rotor and stator, which means minimal wear and very low maintenance. No brushes, no friction surfaces, and no consumables need replacement in normal operation. Periodic checks of bearing condition and cooling water quality (for water-cooled models) are the primary maintenance tasks.

Dinamometro isteresi

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Banco freno a isteresi: velocità zero a 30,000 Test di precisione RPM

Name: Hysteresis Dynamometer
Brand: EconoTest

Cos'è un dinamometri di isteresi?

UN Dinamometri di isteresi è un sofisticato sistema di test di carico utilizzato per valutare le prestazioni meccaniche e l'efficienza dei componenti come motori, motori, E trasmissioni. Funziona misurando la perdita di energia durante i cicli di carico per simulare le sollecitazioni del mondo reale e garantire prestazioni ottimali in condizioni dinamiche. Inoltre, dinamometri di isteresi è l'ideale per i produttori automobilistici, R&D Labs, e applicazioni industriali che richiedono una coppia precisa, energia, e misurazioni di efficienza.

Il vantaggio dei dinamometri di isteresi

UN Isteresi Dinamometro è un dispositivo di test utilizzato per misurare la coppia, velocità, e potenza dei motori elettrici, compreso AC, DC, BLDC, e motori a passo passo. È ampiamente utilizzato nella valutazione e nella ricerca sulle prestazioni motorie.

Quando si seleziona un dinamometro per il test del motore, È essenziale capire che le misurazioni delle caratteristiche di carico e le caratteristiche di coppia increspato/invalida sono diverse. Un singolo tipo di sensore di coppia potrebbe non fornire risultati accurati per entrambi, Poiché i requisiti di misurazione variano significativamente. Per esempio, Un sistema di frenatura di isteresi consente ai dinamometri di generare coppia senza richiedere la velocità, Abilitare i test del motore completo dal rotore bloccato a corsa libera. Il raffreddamento è fornito da entrambe le arie, o in alcuni casi, un sistema di raffreddamento a soffiatore e liquido, A seconda delle esigenze del test.

Caratteristiche chiave del nostro dinamometro di isteresi：

Precisione: I dinamometri a isteresi offrono misurazioni precise con un'accuratezza compresa tra ±0,2% e ±0,5% fondo scala a seconda della serie (Modelli HB ±0,2%, Modelli KB ±0,5%).
Coppia: Sono progettati per misurare e fornire coppia in vari punti, compresa la coppia nominale, Coppia del rotore bloccato, e coppia di rottura.
Velocità di velocità e potenza: I dinamometri sono classificati per la massima coppia, velocità, e potere. La valutazione della velocità indica la velocità massima alla quale il dinamometro può funzionare in modo sicuro a carico chiaro o alle condizioni di corsa libera. Tuttavia, Questa non è la velocità con cui è possibile applicare la coppia di frenatura completa.
Simulazione del carico ad alta precisione: Controlla con precisione l'applicazione di carico per simulare le condizioni operative del mondo reale.
Efficiente dissipazione energetica: Utilizza i principi di isteresi per assorbire l'energia durante i cicli di prova, Garantire che tutta la perdita di energia sia misurata accuratamente.
Ampio intervallo di test: Adatto per una varietà di componenti, Dai piccoli motori elettrici alle grandi attrezzature industriali.
Sistema di raffreddamento avanzato: Soluzioni di raffreddamento integrate per applicazioni ad alto carico, prevenzione del surriscaldamento durante estesi periodi di test.
Acquisizione dei dati in tempo reale: Monitora la coppia, energia, e temperatura in tempo reale per un'analisi completa dei test.
Non-wear, Design a bassa manutenzione: Il sistema funziona senza attrito diretto, Ridurre al minimo l'usura e la riduzione dei costi di manutenzione.

Principio di test e contenuto di dinamometro a isteresi：

Principio di test di isteresi dyno:

Isteresi dinamometri impiegare l'induzione elettromagnetica per generare coppia di frenata.
La coppia prodotta è indipendente dalla velocità dell'albero, che facilita il controllo del carico preciso.
Il sistema di frenatura comprende una struttura a palo e un rotore in acciaio.
Il flusso magnetico presente nella gap d'aria genera una forza di frenatura senza attrito.
La coppia può essere regolata regolando la corrente di eccitazione.

Test del contenuto del dinamometro di isteresi:

Test di coppia: Questa procedura misura l'uscita di coppia in tempo reale con alta precisione.
Test di velocità: Questa valutazione valuta le prestazioni motorie attraverso varie velocità.
Test di potenza: Questo processo calcola sia la potenza di input che l'output ai fini dell'analisi dell'efficienza.
Test di efficienza: Questo test determina i tassi di efficienza di conversione dell'energia.
Test di aumento della temperatura: Questo monitoraggio valuta la generazione di calore in condizioni di carico.
Test di vibrazione: Questa valutazione valuta la stabilità meccanica durante il funzionamento.
Test del rumore: Questa misurazione quantifica i livelli del suono durante il funzionamento del motore.
Test delle caratteristiche di carico: Questa analisi esamina le prestazioni in condizioni di carico variabili.
Test di coppia di cogging: Questa valutazione misura la coppia increspato e la levigatezza operativa.
Test della capacità di sovraccarico: Questo test valuta le prestazioni oltre i limiti di carico nominale.
Test delle prestazioni iniziali: Questa misurazione valuta le caratteristiche di avvio del motore.
Test di risposta transitoria: Questa valutazione esamina la risposta del sistema a improvvise variazioni del carico.
Analisi armonica: Questa analisi rileva distorsioni in tensione e corrente durante il funzionamento.

Applicazioni del dinamometro di isteresi:

Test del propulsore automobilistico
- Efficienza del motore e della trasmissione: Misurare le perdite di energia e l'efficienza nella combustione interna e nei propulsori per veicoli elettrici.
- Output di coppia e potenza: Testa le prestazioni attraverso varie velocità del motore e condizioni di carico.
Test motori
- Test del motore elettrico: Misurare le perdite e l'efficienza nei motori elettrici in diversi profili di carico e velocità.
- Motori HVAC e industriali: Test di motori di livello industriale per l'efficienza, coppia, e consumo di energia.
- Motore a combustione (automobile, motociclo, motosega, ecc.)
- Idraulico (Aerospaziale, macchinari)
Applicazioni aerospaziali
- Durata componente: Test di componenti aerospaziali critici in condizioni di grande stress per garantire che soddisfino gli standard di sicurezza.
- Analisi delle prestazioni: Simulare scenari di caricamento del mondo reale per i sistemi di propulsione.
Test delle attrezzature industriali
- Test del carico di macchinari pesanti: Valuta la durata e le prestazioni dei cambi, pompe, e grandi componenti industriali.
- Efficienza energetica: Misurare e ottimizzare il consumo di energia nelle attrezzature industriali.
- - Pompe (idraulico, olio)
  - Elica (Aerospaziale, marino, elicottero)
  - Attrezzatura di riduzione, cambi
  - Frizione, frizione di sovraccarico
  - Trapano valvola motorizzato, Strumenti pneumatici
  - Altre macchine utensili

Come funziona il dinamometro di isteresi?

IL Dinamometri di isteresi opera in base al principio di dissipazione dell'energia attraverso l'isteresi dyno. Durante i test, L'energia meccanica viene fornita all'oggetto di prova, e il Isteresi I dinamometri applica una forza resistiva che imita il carico operativo del mondo reale. L'energia dissipata durante i cicli di carico e scarico viene quindi catturata, consentendo una misurazione precisa delle perdite di energia, coppia, ed efficienza.

Assorbimento di energia: Quando viene caricato l'oggetto di prova, Il dinamometro assorbe l'energia dissipata attraverso l'attrito, deformazione, e altri fattori.
Misurazione della coppia e della potenza: Il sistema misura la coppia e la potenza risultanti, Fornire dati accurati sulle prestazioni del componente di prova.
Cicli di carico dinamici: Il dinamometro può simulare varie condizioni operative del mondo reale, compresa l'accelerazione, decelerazione, e operazioni di stato stazionario.
Feedback in tempo reale: I dati vengono acquisiti continuamente, Dare agli ingegneri approfondimenti immediati sulle prestazioni e l'efficienza del sistema.

Vantaggi chiave dell'utilizzo del dinamometro di isteresi:

Test precisi delle prestazioni: Simulare accuratamente i carichi operativi per testare le prestazioni e l'efficienza.
Misurazione della perdita di energia: Fornisce dati sulla dissipazione dell'energia in sistemi come motori, trasmissioni, E cambi.
Simulazione di carico efficiente: Simulare entrambi dinamico E Condizioni di carico allo stato stazionario Per applicazioni del mondo reale.
Altamente personalizzabile: Adattabile a varie applicazioni di test, Compreso Automotive, aerospaziale, attrezzatura industriale, e altro.
Durate di test estese: Funziona continuamente a pieno carico, rendendolo ideale per i test di resistenza a lungo termine.

Questo sistema fornisce una misurazione precisa della coppia indipendente dalla velocità.
L'operazione senza attrito contribuisce a una riduzione dell'usura e dei costi di manutenzione più bassi.
Questa tecnologia supporta i test in condizioni che vanno dal rotore bloccato a corsa a bordo.
Alta precisione (± 0,2% -0,5% su larga scala) è assicurato, Garantire risultati affidabili.
Una varietà di opzioni di raffreddamento (convezione, aria, soffiatore) sono disponibili per facilitare i periodi di test prolungati.

Domande frequenti: dinamometro a isteresi

Cos'è un dinamometro a isteresi?

Un dinamometro a isteresi utilizza l'isteresi elettromagnetica (il ritardo tra il campo magnetico e la magnetizzazione del materiale) per generare un, coppia frenante indipendente dalla velocità. Il rotore in acciaio e la struttura polare creano un traferro magnetico privo di attrito. La coppia viene controllata con precisione regolando la corrente di eccitazione, consentendo l'erogazione della coppia completa da zero giri/min alla massima velocità nominale senza alcun contatto meccanico.

I dinamometri a isteresi possono produrre la coppia completa a velocità zero?

SÌ. Questo è il vantaggio principale dei dinamometri a isteresi. Perché la coppia è generata dall'effetto di isteresi elettromagnetica anziché dal movimento del rotore, La coppia frenante nominale è disponibile a zero giri/min. Ciò rende i dinamometri a isteresi la scelta standard per avviare la misurazione della coppia, test della coppia di cogging, prove a rotore bloccato, e valutazione del servomotore.

Qual è il range di coppia e velocità dei dinamometri a isteresi EconoTest?

La serie EconoTest EC/ECO copre la coppia da 0.1 Nm (EC0.1KB, EC0.1HB) A 30 Nm (EC30KB) e accelera fino a 30,000 giri al minuto (serie KB, raffreddato ad aria) O 25,000 giri al minuto (Serie HB, raffreddato ad aria+acqua). La gamma completa di modelli comprende: 0.1, 0.2, 0.3, 0.5, 1, 2, 3, 5, 7.5, 10, 15, 20, E 30 Modelli Nm.

Qual è la differenza tra i dinamometri a isteresi della serie KB e della serie HB?

KB (standard) serie: precisione ±0,5% fondo scala, velocità massima 30,000 giri al minuto (piccoli modelli) fino a 4,000 giri al minuto (30 Modello Nm); la maggior parte dei modelli KB sono raffreddati ad aria, mentre il 5, 7.5 E 15 I modelli Nm KB sono raffreddati ad acqua. HB (alta precisione) serie: precisione ±0,2% fondo scala, velocità massima fino a 25,000 RPM sulla maggior parte dei modelli, con aria+acqua, raffreddamento ad acqua+soffiante o ad aria+soffiante a seconda delle dimensioni. Scegli la serie HB per test di precisione sui servomotori, misurazione della coppia di cogging, o applicazioni in cui è richiesta una precisione di ±0,2%..

Quali tipi di motore sono più adatti per le prove con dinamometro a isteresi?

I dinamometri a isteresi sono ideali per: Motori CA, Motori CC, Motori BLDC, motori passo-passo, servomotori, e qualsiasi motore in cui è richiesta la misurazione della coppia a velocità zero o a bassa velocità. Sono particolarmente adatti per la valutazione dei servomotori (larghezza di banda, coppia di cogging, ondulazione della velocità) e per qualsiasi motore che richieda test dal funzionamento libero al rotore bloccato in un'unica configurazione.

Quali opzioni di raffreddamento sono disponibili per i dinamometri a isteresi?

Il raffreddamento varia in base al modello. serie KB: raffreddamento ad aria sulla maggior parte dei modelli; l'EC5KB, EC7.5KB e EC15KB sono raffreddati ad acqua. Serie HB: raffreddamento ad aria+acqua sui modelli 0,1–3 Nm, acqua+ventilatore su EC5HB, aria+ventilatore su EC10HB, e raffreddamento ad aria su EC20HB. Per cicli di prova estesi o applicazioni gravose, Si consigliano modelli raffreddati ad acqua. Il sistema di raffreddamento è integrato e non richiede ventola o pompa esterna per i modelli più piccoli raffreddati ad aria.

Quali elementi di prova possono essere eseguiti con un dinamometro a isteresi?

I test standard includono: misurazione della coppia (valutato, rotore bloccato, guasto), prova di velocità, potenza ed efficienza, aumento della temperatura, vibrazioni e rumore, caratteristiche di carico, coppia di cogging e ondulazione della coppia, capacità di sovraccarico, prestazione iniziale, risposta transitoria, e analisi armonica di tensione e corrente. Il banco di prova con isteresi supporta sia i requisiti di misurazione in stato stazionario che quelli dinamici.

Qual è il requisito di manutenzione per un dinamometro a isteresi?

I dinamometri a isteresi funzionano senza contatto meccanico tra rotore e statore, il che significa usura minima e manutenzione molto bassa. Niente spazzole, nessuna superficie di attrito, e nessun materiale di consumo necessita di sostituzione durante il normale funzionamento. Controlli periodici delle condizioni dei cuscinetti e della qualità dell'acqua di raffreddamento (per i modelli raffreddati ad acqua) sono le principali attività di manutenzione.