轻型汽车底盘测功机
轻型汽车底盘测功机测试解决方案:
一个 轻型汽车底盘测功机 是专门为评估性能而设计的先进测试平台, 此外,乘用车和轻型车辆的耐用性和效率. 该尖端系统提供准确且可重复的模拟, 此外,确保制造商获得可靠的数据, 研究人员, 和监管机构.
配备有 48-英寸 (1219.2 毫米) 滚轮系统 和一个 三相异步电动机, 此外,底盘测功机能量损失低, 高扭转刚度, 和无缝操作. 它支持多种配置, 包括前轮驱动 (前轮驱动), 而且后轮驱动 (后轮驱动), 和全轮驱动 (全轮驱动) 车辆, 具有单轴和双轴设置.
测功机模拟真实驾驶条件, 包括 道路阻力, 自定义测试场景, 和扩展的绩效评估. 它还与现代排放测试要求和先进的驾驶员辅助系统兼容 (阿达斯), 因此使其成为全面车辆测试的多功能工具.
我们的解决方案介绍:
经济高效的汽车底盘 Dyno 现代化
升级到新硬件既昂贵又耗时. 这就是为什么我们的 底盘测功机现代化服务 提供了一个智能, 具有成本效益的替代方案. 我们的专家技术人员将访问您的工厂进行 综合可行性评估 您现有的测功机系统. 基于此评价, 我们将确定是否 系统升级 可以延长当前测试台的使用寿命,并比完全更换提供更好的价值.
甚至部分升级——例如更新电子元件, 控制系统, 或数据采集单元 - 可以显着增强您的底盘测功机 测量精度, 可靠性, 和 监管合规性. 此外,通过我们的现代化服务, 你现有的 底盘测功机 可以转化为 最先进的测试解决方案 满足当今的行业标准,同时最大化您的投资.
先进的φ48" 汽车底盘测功机的性能, 排放量 & 耐力测试
汽车底盘测功机主要特点 & 好处:
我们的 车 底盘测功机 配备 φ48 英寸滚轮系统,提供卓越的精度, 多功能性, 广泛的车辆测试应用的可靠性. 专为 1×2, 2×2, 2×4, 和 4×4 配置, 它支持 前轮, 后轮, 和 全轮驱动 具有真正动态同步的汽车, 使其成为一切事物的理想选择 右&D实验室 到 认证设施.
48-英制滚轮设计: 低速和高速高精度测试的理想选择.
灵活的驱动配置: 支持 1×2 / 2×2 / 2×4 / 4×4 覆盖所有车型.
全轮驱动同步: 电子或机械同步滚轮确保安全, 稳定的全轮驱动测试.
排放测试就绪: 与WLTP完全兼容, EPA, 和 NEDC 协议.
里程累积测试: 专为长期耐用性和耐力模拟而设计.
集成数据采集: 高分辨率扭矩, 速度, 和温度传感器.
可选的环境控制: 添加气候室以进行温控测试.
袖珍的 & 模块化设计: 节省空间的结构,便于实验室集成和未来升级.
超过 EPA 要求:符合并超越监管标准.
紧凑型设计:节省空间,同时最大限度地发挥功能.
高动态稳定性:确保所有测试条件下的稳定性.
智能轴承设计:减少维护并提高性能.
排放测试系统接口:可配置用于常见排放测试.
自动化软件模块:简化操作和数据收集.
轻松系统升级:可扩展以满足未来需求.
轻型汽车底盘测功机主要技术指标 :
| 规格: | 细节: |
|---|---|
| 电机动力 (2西数): | 1 × 220 KW (最大限度: 286 KW) + 2 × 150 KW (最大限度: 220 KW) |
| 电机动力 (4西数): | 2 × 150 KW (最大限度: 220 KW) + 4 × 150 KW (最大限度: 220 KW) |
| 结构: | 电机中心或偏移 (支持独立运行) |
| 滚子大小: | 48 英寸 |
| 滚子宽度: | 900 毫米 |
| 前后轴距调整范围: | 2200 毫米–4500 毫米 |
| 最大速度: | 220 km/h |
| 惯性模拟范围: | 0.5 T–3.5T/5T/10T |
| 最大承载能力: | 5 时间 |
轻型汽车底盘测功机优点
- 排放测试
- WLTP
- 文件传输协议 75 / SFTP (US06)
- EPA
- 欧洲经委会 + 欧盟DC
- 日本 10 … 15 模式
- 温度测试 (气候室)
- 预调节
- 生产质量控制 (COP)
- 文件传输协议 75 / SFTP (US06)
- EPA 燃油消耗测试
- 欧洲经委会 + 欧盟DC
- 里程累积
- 电动汽车测试

航空航天测试解决方案
我们提供Torquemeters, 联轴器, 飞轮, 主轴 & 用于直升机和航空发动机部件测试的试验台

海洋测试解决方案
我们为海洋发动机提供测试解决方案, 推进系统, 电动机, 发电机组, 变速箱, 辅助电力系统, 废气系统, 和船舶备件

水泵试验台
水泵测试系统是一种用于水泵性能测试的专用设备, 通常用于评估关键参数(例如流量), 头, 力量, 和效率.