Free Edyno è un sistema di carico di prova EMC per motore e controller. Adotta un dinamometro elettrico controllato da quattro convertitori di frequenza quadrante per simulare qualsiasi modalità di carico di sistema di trasmissione elettrica, come l'accelerazione, decelerazione, velocità costante, coppia costante e così via.
Il dinamometro elettrico e il convertitore di frequenza sono integrati nella piattaforma mobile che sulla ruota universale industriale pesante.
Il sistema di controllo Edyno libero può controllare il dinamometro attraverso fibra ottica e trasmissione di dati remoti. Gli utenti devono solo collegare il tubo dell'acqua di alimentazione e raffreddamento per controllare a distanza il sistema.
1) Precisione di misurazione della coppia: ± 0.05% Fs
2) Risoluzione di misurazione del sensore di velocità: 1024PPR
3) Precisione del controllo della coppia: ± 2% Fs
4) Precisione del controllo della velocità: ± 2 giri / min
5) Intervallo di misurazione della temperatura: – 50 ℃ ~ 200 ℃
Free-Edyno adotta ruota universale industriale isolata, che può simulare lo stato galleggiante delle gomme del veicolo. L'albero del motore testato e l'albero di uscita del dinamometro possono essere collegati mediante accoppiamento isolante o accoppiamento metallico, che possono simulare vari stati di connessione del motore testato.
Il sistema di free-byyno adotta una tecnologia di trattamento di schermatura unica, Integra Dinamometro elettrico, Convertitore di frequenza, ecc. in una copertura in metallo chiuso, e adotta un meccanismo di guida elettrostatica speciale per garantire che il sistema possa soddisfare i requisiti del test EMC. Le prestazioni EMC soddisfano completamente i requisiti standard dell'ISO 11452-2, e CISPR25.
La piattaforma di installazione del motore testato può anche essere progettata come una piattaforma fissa con t-slot. Possiamo fornire supporto a forma di L scorrevole per installare il motore testato. La superficie della piattaforma di installazione è progettata con una superficie di montaggio della piastra di rame, che può effettuare un ottimo contatto elettrico con la piastra di rame sul tavolo di prova.
①–piattaforma di installazione ②–Sistema di azionamento ③–Sistema dinamometro ④–Power in Box ⑤–meccanismo mobile ⑥–Supporto a forma di L ⑦–Motore testato
Possiamo spostare il supporto a forma di L ruotando la ruota a mano sul riduttore del meccanismo mobile.
Il supporto a forma di L Precision è progettato sulla piattaforma di installazione, che garantisce l'accurata coassialità del motore testato con l'albero di potenza di uscita del dinamometro. Basta assicurarsi che il motore testato sia coassiale con la flangia di montaggio.
①–Motore testato ②–Supporto a forma di L ③–Pin della guida ④–flangia di montaggio per il motore ⑤–Vite per la flangia di montaggio ⑥–Collegamento dell'albero ⑦–Copertura di protezione ⑧–Accoppiamento elastico ⑨–Albero di potenza ⑩–Vite per il coperchio di protezione ⑪–Copertura di protezione
Il sistema di misurazione e controllo è composto dal sistema di monitoraggio del computer superiore, Sistema di acquisizione dei dati, Sistema di misurazione del sensore, sistema di controllo del convertitore di frequenza, Sistema di controllo delle apparecchiature ausiliari a letti di prova, Sistema di monitoraggio della sicurezza, Sistema di avvertimento precoce di errore, ecc. Il sistema di misurazione e controllo adotta Ethercat Ethernet in tempo reale come principale rete di comunicazione.
I sensori nella camera anecoica sono trattati a basso rumore, che non influisce sull'indice di performance EMC della camera anecoica. Il pulsante di arresto di emergenza è progettato sulla console nella sala di controllo e sulla dinamometro, Se viene premuto qualche pulsante di arresto di emergenza, Il sistema può essere fermato immediatamente, compreso il dinamometro, Convertitore di frequenza, Simulatore della batteria, ecc.
Il sistema software di controllo del dinamometro integra il controllo del dinamometro, Controllo del simulatore della batteria, Controllo del sistema di raffreddamento e monitoraggio della sicurezza. Ogni sottosistema può essere monitorato a distanza.
L'interfaccia di controllo del test-bed viene utilizzata principalmente per controllare il dinamometro, Simulatore della batteria, Sistema di raffreddamento, ecc. Il dinamometro può adottare le modalità di coppia e velocità. L'interfaccia del software di controllo visualizza la coppia, temperatura di velocità, corrente e tensione della potenza bidirezionale DC e così via. Puoi controllare il dinomemo, il potere bidirezionale DC, Sistema di raffreddamento da parte del sistema software di controllo. Il software di sistema di controllo deve includere le seguenti funzioni:
1) Controllo costante di velocità del dinamometro
2) Controllo della coppia costante del dinamometro
3) Tabella operativa personalizzata
4) Display e archiviazione dei dati di misurazione
5) Limitare il monitoraggio
6) Visualizzazione grafica dei risultati di misurazione
