Đặt làm ngôn ngữ mặc định
Lực kế trễ
Trước
Kế tiếp

Lực kế phanh trễ — Tốc độ bằng 0 đến 30,000 Kiểm tra độ chính xác RPM

Máy đo lực trễ là gì?

MỘT Động lực kế trễ là một hệ thống kiểm tra tải phức tạp được sử dụng để đánh giá hiệu suất và hiệu suất cơ học của các bộ phận như động cơ, động cơ, Và truyền động. Nó hoạt động bằng cách đo tổn thất năng lượng trong chu kỳ tải để mô phỏng ứng suất trong thế giới thực và đảm bảo hiệu suất tối ưu trong điều kiện động. Ngoài ra, lực kế trễ còn lý tưởng cho các nhà sản xuất ô tô, R&Phòng thí nghiệm D, và các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi mô-men xoắn chính xác, quyền lực, và đo lường hiệu quả.

Lợi ích của Máy đo lực trễ

MỘT Độ trễ lực kế là một thiết bị kiểm tra dùng để đo mô-men xoắn, tốc độ, và công suất của động cơ điện, bao gồm cả AC, DC, BLDC, và động cơ bước. Nó được sử dụng rộng rãi trong nghiên cứu và đánh giá hiệu suất động cơ.

Khi chọn lực kế để thử động cơ, điều cần thiết là phải hiểu rằng các phép đo đặc tính tải và đặc tính mô-men xoắn gợn/bánh răng mô-men xoắn là khác nhau. Một loại cảm biến mô-men xoắn có thể không cung cấp kết quả chính xác cho cả hai, vì các yêu cầu đo lường thay đổi đáng kể. Ví dụ, Hệ thống phanh trễ cho phép động lực kế tạo ra mô-men xoắn mà không cần tốc độ, cho phép kiểm tra toàn bộ động cơ từ khi chạy tự do đến khi rôto bị khóa. Làm mát được cung cấp bởi không khí, hoặc trong một số trường hợp, quạt gió và hệ thống làm mát bằng chất lỏng, tùy theo nhu cầu kiểm tra.

Các tính năng chính của Máy đo lực trễ của chúng tôi:

  • Sự chính xác: Động lực kế trễ cung cấp các phép đo chính xác với độ chính xác từ ± 0,2% đến ± 0,5% toàn thang đo tùy thuộc vào dòng (Mô hình HB ± 0,2%, Mô hình KB ±0,5%).
  • mô-men xoắn: Chúng được thiết kế để đo và cung cấp mô-men xoắn ở nhiều điểm khác nhau, bao gồm mô-men xoắn định mức, mô-men xoắn cánh quạt bị khóa, và mô-men xoắn sự cố.
  • Xếp hạng tốc độ và sức mạnh: Động lực kế được đánh giá cho mô-men xoắn cực đại, tốc độ, và quyền lực. Tốc độ định mức cho biết tốc độ tối đa mà lực kế có thể hoạt động an toàn trong điều kiện tải nhẹ hoặc chạy tự do. Tuy nhiên, đây không phải là tốc độ có thể áp dụng toàn bộ mô men phanh.
  • Mô phỏng tải có độ chính xác cao: Kiểm soát chính xác ứng dụng tải để mô phỏng các điều kiện hoạt động trong thế giới thực.

  • Tản năng lượng hiệu quả: Sử dụng nguyên lý trễ để hấp thụ năng lượng trong chu kỳ thử nghiệm, đảm bảo rằng tất cả tổn thất năng lượng được đo chính xác.

  • Phạm vi thử nghiệm rộng: Thích hợp cho nhiều thành phần khác nhau, từ động cơ điện nhỏ đến thiết bị công nghiệp lớn.

  • Hệ thống làm mát tiên tiến: Giải pháp làm mát tích hợp cho các ứng dụng tải cao, ngăn ngừa quá nhiệt trong thời gian thử nghiệm kéo dài.

  • Thu thập dữ liệu thời gian thực: Giám sát mô-men xoắn, quyền lực, và nhiệt độ trong thời gian thực để phân tích thử nghiệm toàn diện.

  • không mặc, Thiết kế bảo trì thấp: Hệ thống hoạt động không có ma sát trực tiếp, giảm thiểu hao mòn và giảm chi phí bảo trì.

Mô hình lực kế trễ

Nguyên lý thử nghiệm và nội dung của lực kế trễ:

Nguyên lý kiểm tra độ trễ Dyno:

  1. Độ trễ lực kế sử dụng cảm ứng điện từ để tạo ra mô men phanh.
  2. Mô-men xoắn được tạo ra không phụ thuộc vào tốc độ trục, tạo điều kiện kiểm soát tải chính xác.
  3. Hệ thống phanh bao gồm một cấu trúc cực và một rôto thép.
  4. Từ thông có trong khe hở không khí tạo ra lực hãm không ma sát.
  5. Mô-men xoắn có thể được điều chỉnh bằng cách điều chỉnh dòng điện kích thích.

Kiểm tra nội dung của lực kế trễ:

  1. Kiểm tra mô-men xoắn: Quy trình này đo công suất mô-men xoắn theo thời gian thực với độ chính xác cao.
  2. Kiểm tra tốc độ: Đánh giá này đánh giá hiệu suất của động cơ ở các tốc độ khác nhau.
  3. Kiểm tra nguồn điện: Quá trình này tính toán cả công suất đầu vào và đầu ra nhằm mục đích phân tích hiệu quả.
  4. Kiểm tra hiệu quả: Thử nghiệm này xác định tỷ lệ hiệu suất chuyển đổi năng lượng.
  5. Kiểm tra độ tăng nhiệt độ: Việc giám sát này đánh giá sự sinh nhiệt trong điều kiện tải.
  6. Kiểm tra độ rung: Đánh giá này đánh giá độ ổn định cơ học trong quá trình vận hành.
  7. Kiểm tra tiếng ồn: Phép đo này định lượng mức âm thanh trong quá trình vận hành động cơ.
  8. Kiểm tra đặc tính tải: Phân tích này kiểm tra hiệu suất trong các điều kiện tải khác nhau.
  9. Kiểm tra mô-men xoắn cogging: Đánh giá này đo độ gợn mô-men xoắn và độ trơn tru khi vận hành.
  10. Kiểm tra khả năng quá tải: Thử nghiệm này đánh giá hiệu suất vượt quá giới hạn tải định mức.
  11. Bắt đầu kiểm tra hiệu suất: Phép đo này đánh giá đặc tính khởi động của động cơ.
  12. Kiểm tra phản ứng nhất thời: Đánh giá này kiểm tra phản ứng của hệ thống đối với những thay đổi đột ngột về tải.
  13. Phân tích hài hòa: Phân tích này phát hiện các biến dạng về điện áp và dòng điện trong quá trình hoạt động.
Lực kế trễ

Ứng dụng của lực kế trễ:

  • Kiểm tra hệ thống truyền động ô tô

    • Hiệu suất động cơ và hộp số: Đo tổn thất năng lượng và hiệu suất trong hệ truyền động đốt trong và xe điện.

    • Mô-men xoắn và công suất đầu ra: Kiểm tra hiệu suất trên các tốc độ động cơ và điều kiện tải khác nhau.

  • Kiểm tra động cơ

    • Kiểm tra động cơ điện: Đo tổn thất và hiệu suất trong động cơ điện ở các mức tải và tốc độ khác nhau.

    • Động cơ công nghiệp và HVAC: Kiểm tra hiệu suất của động cơ cấp công nghiệp, mô-men xoắn, và tiêu thụ năng lượng.

    • Động cơ đốt (ô tô, xe gắn máy, cưa máy, vân vân.)
    • thủy lực (Hàng không vũ trụ, máy móc)
  • Ứng dụng hàng không vũ trụ

    • Độ bền thành phần: Kiểm tra các bộ phận hàng không vũ trụ quan trọng trong điều kiện áp lực cao để đảm bảo chúng đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.

    • Phân tích hiệu suất: Mô phỏng các kịch bản tải thực tế cho hệ thống động cơ đẩy.

  • Kiểm tra thiết bị công nghiệp

    • Kiểm tra tải máy móc hạng nặng: Đánh giá độ bền và khả năng hoạt động của hộp số, máy bơm, và các linh kiện công nghiệp lớn.

    • Hiệu quả năng lượng: Đo lường và tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng trong thiết bị công nghiệp.

      • Máy bơm (thủy lực, dầu)
      • Cánh quạt (Hàng không vũ trụ, hàng hải, trực thăng)
      • Thiết bị giảm tốc, hộp số
      • Ly hợp, ly hợp quá tải
      • Máy khoan van cơ giới, công cụ khí nén
      • Máy công cụ khác

Máy đo lực trễ hoạt động như thế nào?

các Động lực kế trễ hoạt động dựa trên nguyên tắc tiêu tán năng lượng thông qua độ trễ Dyno. Trong quá trình thử nghiệm, năng lượng cơ học được cung cấp cho đối tượng thử nghiệm, và Độ trễ lực kế tác dụng một lực điện trở mô phỏng tải trọng vận hành trong thế giới thực. Năng lượng tiêu tán trong chu kỳ tải và dỡ tải sau đó được thu lại, cho phép đo chính xác tổn thất năng lượng, mô-men xoắn, và hiệu quả.

  1. Hấp thụ năng lượng: Khi đối tượng thử nghiệm được tải, lực kế hấp thụ năng lượng tiêu tán do ma sát, sự biến dạng, và các yếu tố khác.

  2. Đo mô-men xoắn và công suất: Hệ thống đo mô-men xoắn và công suất thu được, cung cấp dữ liệu chính xác về hiệu suất của thành phần thử nghiệm.

  3. Chu kỳ tải động: Máy đo lực có thể mô phỏng các điều kiện vận hành thực tế khác nhau, bao gồm cả khả năng tăng tốc, sự giảm tốc, và hoạt động ở trạng thái ổn định.

  4. Phản hồi theo thời gian thực: Dữ liệu được ghi lại liên tục, cung cấp cho các kỹ sư những hiểu biết ngay lập tức về hiệu suất và hiệu quả của hệ thống.

Lợi ích chính của việc sử dụng lực kế trễ:

  • Kiểm tra hiệu suất chính xác: Mô phỏng chính xác tải vận hành để kiểm tra hiệu suất và hiệu quả.

  • Đo tổn thất năng lượng: Cung cấp dữ liệu về sự tiêu tán năng lượng trong các hệ thống như động cơ, truyền động, Và hộp số.

  • Mô phỏng tải hiệu quả: Mô phỏng cả hai năng độngđiều kiện tải trạng thái ổn định cho các ứng dụng trong thế giới thực.

  • Tùy biến cao: Thích ứng với các ứng dụng thử nghiệm khác nhau, bao gồm cả ô tô, hàng không vũ trụ, thiết bị công nghiệp, và hơn thế nữa.

  • Thời lượng thử nghiệm kéo dài: Hoạt động liên tục dưới tải đầy đủ, khiến nó trở nên lý tưởng cho việc thử nghiệm độ bền lâu dài.

  1. Hệ thống này cung cấp phép đo chính xác mô-men xoắn không phụ thuộc vào tốc độ.
  2. Hoạt động không ma sát góp phần giảm mài mòn và giảm chi phí bảo trì.
  3. Công nghệ này hỗ trợ thử nghiệm trong các điều kiện từ rôto chạy tự do đến rôto bị khóa.
  4. Độ chính xác cao (± 0,2% -0,5% toàn thang đo) được đảm bảo, đảm bảo kết quả đáng tin cậy.
  5. Nhiều lựa chọn làm mát (sự đối lưu, không khí, máy thổi) có sẵn để tạo điều kiện cho thời gian thử nghiệm kéo dài.
Giải pháp đa động lực kế

Giải pháp nhiều động lực kế

Lực kế trễ

Lực kế trễ

Máy đo lực kế bột từ ECF

Máy đo lực từ bột

Lực kế phanh dòng điện xoáy

Lực kế dòng điện xoáy

Câu hỏi thường gặp - Máy đo lực trễ

Máy đo lực trễ là gì?

Máy đo lực trễ sử dụng độ trễ điện từ - độ trễ giữa từ trường và từ hóa vật liệu - để tạo ra một chuyển động trơn tru, mô men phanh không phụ thuộc vào tốc độ. Cấu trúc rôto và cực bằng thép tạo ra khe hở không khí từ tính không ma sát. Mô-men xoắn được điều khiển chính xác bằng cách điều chỉnh dòng điện kích thích, cho phép phân phối mô-men xoắn đầy đủ từ 0 RPM đến tốc độ định mức tối đa mà không cần bất kỳ tiếp xúc cơ học nào.

Động lực kế trễ có thể tạo ra mô-men xoắn tối đa ở tốc độ bằng không?

Đúng. Đây là ưu điểm chính của lực kế trễ. Bởi vì mô-men xoắn được tạo ra bởi hiệu ứng trễ điện từ chứ không phải do chuyển động của rôto, mô-men phanh định mức có sẵn ở mức 0 RPM. Điều này làm cho dynos trễ trở thành lựa chọn tiêu chuẩn để đo mômen khởi động, kiểm tra mô men xoắn, thử nghiệm rôto bị khóa, và đánh giá động cơ servo.

Phạm vi mô-men xoắn và tốc độ của động lực kế trễ EconoTest là gì?

Dòng EconoTest EC/ECO bao gồm mô-men xoắn từ 0.1 Nm (EC0.1KB, EC0.1HB) ĐẾN 30 Nm (EC30KB) và tăng tốc lên tới 30,000 vòng/phút (loạt KB, làm mát bằng không khí) hoặc 25,000 vòng/phút (dòng HB, làm mát bằng không khí + nước). Phạm vi mô hình hoàn chỉnh bao gồm: 0.1, 0.2, 0.3, 0.5, 1, 2, 3, 5, 7.5, 10, 15, 20, Và 30 Mô hình Nm.

Sự khác biệt giữa máy đo lực trễ dòng KB và dòng HB?

KB (tiêu chuẩn) loạt: độ chính xác ± 0,5% toàn thang đo, tốc độ tối đa 30,000 vòng/phút (mô hình nhỏ) xuống 4,000 vòng/phút (30 mô hình Nm); hầu hết các mẫu KB đều được làm mát bằng không khí, trong khi 5, 7.5 Và 15 Model Nm KB được làm mát bằng nước. HB (độ chính xác cao) loạt: độ chính xác ± 0,2% toàn thang đo, tốc độ tối đa lên tới 25,000 RPM trên hầu hết các kiểu máy, với không khí + nước, làm mát bằng nước + quạt gió hoặc không khí + quạt gió tùy theo kích thước. Chọn dòng HB để kiểm tra động cơ servo chính xác, đo mô men xoắn, hoặc các ứng dụng yêu cầu độ chính xác ± 0,2%.

Loại động cơ nào phù hợp nhất để thử nghiệm lực kế trễ?

Máy đo lực trễ là lý tưởng cho: Động cơ AC, Động cơ DC, Động cơ BLDC, động cơ bước, động cơ servo, và bất kỳ động cơ nào cần đo mô-men xoắn ở tốc độ 0 hoặc tốc độ thấp. Chúng đặc biệt phù hợp để đánh giá động cơ servo (băng thông, mô men xoắn, gợn sóng tốc độ) và đối với bất kỳ động cơ nào yêu cầu thử nghiệm từ rôto chạy tự do đến rôto bị khóa trong một lần thiết lập.

Những lựa chọn làm mát nào có sẵn cho động lực kế trễ?

Làm mát thay đổi tùy theo model. loạt KB: làm mát không khí trên hầu hết các mô hình; EC5KB, EC7.5KB và EC15KB được làm mát bằng nước. dòng HB: làm mát bằng không khí + nước trên các mẫu 0,1–3 Nm, nước+quạt trên EC5HB, không khí+quạt gió trên EC10HB, và làm mát không khí trên EC20HB. Dành cho chu kỳ thử nghiệm kéo dài hoặc các ứng dụng có hiệu suất cao, mô hình làm mát bằng nước được khuyến khích. Hệ thống làm mát được tích hợp và không cần quạt hoặc bơm bên ngoài đối với các mẫu máy làm mát bằng không khí nhỏ hơn.

Những mục kiểm tra nào có thể được thực hiện với máy đo lực trễ?

Các bài kiểm tra tiêu chuẩn bao gồm: đo mômen xoắn (đánh giá, cánh quạt bị khóa, sự cố), kiểm tra tốc độ, sức mạnh và hiệu quả, tăng nhiệt độ, độ rung và tiếng ồn, đặc tính tải, mô-men xoắn và gợn sóng mô-men xoắn, công suất quá tải, hiệu suất bắt đầu, phản ứng nhất thời, và phân tích hài hòa của điện áp và dòng điện. Dyno trễ hỗ trợ cả yêu cầu đo ở trạng thái ổn định và động.

Yêu cầu bảo trì cho máy đo lực trễ là gì?

Động lực kế trễ hoạt động mà không có tiếp xúc cơ học giữa rôto và stato, có nghĩa là hao mòn tối thiểu và bảo trì rất thấp. Không có bàn chải, không có bề mặt ma sát, và không có vật tư tiêu hao cần thay thế trong hoạt động bình thường. Kiểm tra định kỳ tình trạng ổ trục và chất lượng nước làm mát (cho các mô hình làm mát bằng nước) là những nhiệm vụ bảo trì chính.